

这是我对鸿泉技术的最后一贴!为了表达诚意证明自己不是忽悠!当然,我自己作为一个小散,认知能力可能会存在很多偏差!后面会贴上我自己的交割单!以下数据来自于豆包,本人的贴只做探讨,不做买入依据,股市风险极大,请各位谨慎买股,如有买入者风险自负!
万得ST板块概念指数显示,截至2026年3月26日,该指数包含179只成份股,总市值合计为8946.94亿元,据此计算平均市值约为49.98亿元。
作为车联网、无人驾驶、汽车电子领域头部企业鸿泉技术26亿市值居然远低于St板块!鸿泉的高层你们怎么看?个人观点:这个企业已经走出困境,轻装上路了,希望能走的更远更快!
鸿泉技术在两轮车布局——鸿泉技术(688288)在两轮车(摩托车/电摩)是“全栈方案+头部客户+赛事背书”的深度布局,是公司明确的第三增长曲线。
一、核心产品(硬件+软件全栈)
• 智能仪表(核心):3.5/7/10寸TFT全彩仪表;自研ADAS/BSD盲区预警(准确率>95%);大模型+IMU姿态补偿,续航误差±5%
• 智能网联(T‑BOX):4G+BLE5.1;三重定位防盗、远程控车、OTA、倾倒/震动告警
• 控制器:车身控制器、动力控制器、智能座舱域控
• 软件平台:车队管理平台+定制APP(赛事/民用)
二、客户与合作(头部全覆盖)
• 民用头部:春风动力、钱江摩托、奔达(稳定合作,已量产)
• 高端赛事:张雪机车(战略合作伙伴);为WSBK世界超级摩托车锦标赛820RR‑RS提供仪表+电控+网联系统
• 赛道验证:赛事技术下放民用,可靠性与品牌力强
三、业务阶段与占比
• 阶段:2025年起批量量产、快速上量;下一代智能座舱研发中
鸿泉技术对海外布局—-鸿泉技术(688288)正在积极布局海外市场,且已进入实质落地阶段,是公司重点培育的新增长点。
🗺️ 海外布局核心要点
1. 核心产品:eCall(欧盟紧急呼叫系统)
◦ 已通过欧盟认证,实现批量销售。
◦ 随整车销往欧盟、中东等地区。
◦ 与瑞典斯堪尼亚、美国康明斯等国际巨头建立合作。
2. 拓展方式:主动出海+跟随客户
◦ 设立海外子公司:已成立迪拜子公司。
◦ 参加海外展会:积极参与俄罗斯等国际车展。
◦ 配套出海:跟随国内整车厂客户,配套海外标准产品。
3. 市场覆盖
◦ 重点区域:欧盟(核心)、东南亚、中东、俄罗斯。
◦ 业务占比:目前海外营收占比尚低(约0.4%),但增速快,被视为未来重要增量。
简单来说,鸿泉技术的海外业务从0到1已完成,正处于从1到N的放量初期。
鸿泉技术在汽车领域以“商用车为基本盘、乘用车快速拓展、海外业务破局”为核心布局,是其三大增长极的核心载体。
🚛 商用车(基本盘,市占领先)
• 核心产品:智能网联终端(T-BOX/行车记录仪)、ADAS(DMS/BSD)、智能座舱、海外eCall。
• 客户:国内陕汽、重汽、福田、三一;海外斯堪尼亚等,商用车智能网联市占率领先。
• 业务占比:智能网联约55%,为第一大收入来源。
🚗 乘用车(重点拓展,多点突破)
• 核心产品:智能座舱(仪表/中控)、T-BOX、控制器、AECS(对应国标GB45672-2025)。
• 客户:广汽埃安、东风、小鹏、问界、长安等,已获项目定点并落地。
• 进展:智能座舱约19%收入占比,受益于大屏化与多屏联动;AECS随国标2027年实施,打开新空间。
🌍 海外业务(政策驱动,新增长点)
• 核心产品:eCall欧盟紧急呼叫系统,已通过认证并批量销售。
• 覆盖:欧盟、中东,配套整车出口并设迪拜子公司。
• 定位:高毛利增量,2025年起规模量产。
⚙️ 技术与产品底座
• 技术:自研AI算法(DMS/BSD)、5G/4G车联网、OTA、大模型感知。
• 产品矩阵:智能网联(55%)、智能座舱(19%)、控制器(14%)、软件平台(12%),全栈覆盖。
一句话:汽车业务是公司业绩压舱石与增长核心,商用车稳、乘用车快、海外强,三重驱动格局清晰。
要不要我把它在汽车、两轮车、海外三条线的关键项目与收入占比做个一页式对比,帮你快速看清增长结构?