回复@浪子道心: 特斯拉沿用，高速场景敢用，低速也敢，去查特斯拉技术路径，车也算机器人的一种，人脸识别3D结构光学mate20就有，3Dtof镜头也很多，没啥壁垒，只是出货少，光学厂家带着做而已！自动驾驶有纯视觉，端到端的算法是感知决策执行一体的，不需要多余的芯片算法，成熟的供应商体系，车规认证，特斯拉比亚迪都等会沿用！占比70是小玩家在做，统计口径也有问题，所以营收这么小居然敢说百分之70！//@浪子道心:回复@史达玲:可笑，有仔细研究过他们的技术体系差异吗？自动驾驶通过激光雷达配合视觉方案实现的3D感知和高精度的3D识别建模差异其实还挺大的，奥比中光是主动结构光精度很高所以可以做人脸识别，机器人视觉一定是需要高精度的，能用自动驾驶那套？而且奥比70%的市占率你觉得还说明不了问题？