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fuyuan乞士
 · 四川  

回复@fuyuan乞士: 小米的产品力如何?其实从小米的销售看得出来,线上线下的销售,而线下的小米之家的数量的增加也可以看出来。
2025年净增超过3000家的小米之家,其中500米以上的新零售大店,数量净增170家,达到了240家,而小米之家的总数量达到了18,000家。
这个在零售商品的连锁店里面能够达到18,000多家的商业公司也是不多的,而且,小米的新零售门店在境外地区的达到了450家,2025年净增加超过435家,覆盖了东南亚、欧洲东亚、拉美和非洲等区域。所以2025年是小米着力建设线下渠道的时候,也是在建境外的渠道来出口,来提升自己的产品力和全球的形象。
小米汽车的成功,对于小米本身的形象的提升作用是非常强大的,所以在这个时候,他把自己的线下的销售渠道进行扩张,这方面也是因为他有自己的产品供给的能力,也有自身的财务实力资源,也有提升自己的品牌形象的需要。//@fuyuan乞士:回复@fuyuan乞士:他的Al数据模型,在今年3月的时候,如果没有披露出来,那么谁会知道他在这方面的投入,这方面的成绩是如何的呀。
小米的mimo基座大模型构建的成功,也就说明他在AI的竞争中,至少现在还没有太掉队,也就给他的人车家的全生态增加了更多的选择的内容。
可能在他老的AIoT建设研发投入差不多的情况下,小米汽车的投入产出能够平衡,略有盈余的情况下,它的重心又会投入到AI机器人身上去了。
这确实是一个在市场竞争中不断奔跑的一个公司。

@7X24快讯 :乘联会:3月1-31日,全国乘用车市场零售165.7万辆,同比去年3月下降15%,较上月增长60%,今年以来累计零售423.6万辆,同比下降17%。