上声电子(688533.SH)与凯众股份(603037.SH)对比分析

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银氏投资
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1. 所处行业分析

上声电子主营业务属于“计算机、通信和其他电子设备制造业(C39)”下的细分行业“电声器件及零件制造(C3984)”。公司是国内技术领先的汽车声学产品方案供应商,产品主要涵盖车载扬声器系统、功放及AVAS(汽车声学警示系统),致力于运用声学技术提升驾车体验。公司已融入国内外众多知名汽车制造厂商的同步开发体系,较早实现了车载扬声器的国产化配套。根据行业数据,2020-2024年,公司车载扬声器在全球乘用车及轻型商用车市场的占有率从12.64%提升至15.24%,并在国内市场占有率排名第一。行业层面,随着新能源汽车渗透率快速提升和智能座舱兴起,消费者对座舱音响系统的音质音效需求驱动声学配置升级,从传统的低配4-8个扬声器(单车价值约100-200元)向高配10颗以上扬声器+低音炮+功放(单车价值约1500-2000元)升级,为公司带来了明确的成长空间。

凯众股份主营业务所属行业为汽车零部件制造业,主要从事汽车(涵盖传统汽车、新能源汽车和智能驾驶汽车)底盘悬架系统减震元件和操控系统轻量化踏板总成的设计、研发、生产和销售,以及非汽车零部件领域高性能聚氨酯承载轮等特种聚氨酯弹性体的研发、生产和销售。公司的核心产品聚氨酯缓冲块、聚氨酯弹簧垫、聚氨酯减震支撑等技术水平处于行业领先地位,国内市场占有率约36%。公司客户覆盖比亚迪、本田、大众、通用、理想蔚来等国内外主流整车企业。行业层面,公司业务与乘用车市场,尤其是新能源汽车市场的发展紧密相关。新能源汽车对节能减噪的要求更严格,更倾向于使用轻量化踏板,同时其悬架系统也对减震元件有特定需求,这为公司业务提供了增长动力。

行业对比小结:两家公司均属于汽车零部件行业,但细分赛道不同。上声电子聚焦于汽车声学系统,受益于智能座舱娱乐体验升级和新能源汽车强制安装AVAS的政策驱动,属于高成长性赛道。凯众股份则专注于汽车底盘悬架减震与操控系统,其增长与汽车产销总量、新能源汽车占比提升以及底盘系统轻量化、电动化趋势相关,业务相对更为传统和稳定。

2. 优劣势分析

上声电子的优势

市场地位领先:公司在国内车载扬声器前装市场占有率第一,全球市场占有率稳步提升至15.24%,是行业领军企业之一,与普瑞姆、艾思科集团、丰达电机等国际巨头同台竞争。

技术研发与全链路能力:公司建立了“技术+产品”双驱动的研发模式,并与中科院声学研究所合作成立中科上声布局前沿技术。公司已实现从硬件(扬声器、功放)到软件算法的全链路自研能力,并展示了应用AI全景声音响系统技术,在纯数字音频技术链上构建了自研芯片+智能算法+车规验证的三维技术体系。

产品结构升级与单车价值提升:公司产品从单一的扬声器向“扬声器+功放+AVAS”的声学系统组合升级,使得单车配套价值量从100-200元可提升至300-500元,部分车型甚至达到1000元左右,打开了成长天花板。

全球化供应体系:公司较早开拓海外市场,在美国、捷克、巴西、墨西哥、德国等地建立了生产和销售基地,融入了福特、大众等全球知名车企的供应链体系,具备较强的国际市场竞争能力。

上声电子的劣势

短期盈利承压:2025年前三季度,公司归母净利润同比减少28.83%,单三季度同比减少35.79%。利润下滑主要受合肥新工厂产能爬坡期成本高、捷克工厂运营成本提升、汽车市场竞争加剧导致产品价格下调,以及政府补助减少等多重因素影响。

毛利率波动与竞争压力:2025年第三季度毛利率为20.8%,同比下滑8.0个百分点,显示行业价格竞争激烈,成本管控和产品结构优化面临挑战。

客户集中与行业周期风险:公司业务高度依赖汽车前装市场,受全球汽车行业周期、芯片短缺、车企需求波动等宏观因素影响较大。

凯众股份的优势

细分市场龙头地位:公司在聚氨酯减震元件细分领域技术领先,国内市场占有率约36%,排名第二,拥有较高的品牌知名度和客户认可度。

客户资源优质且广泛:公司与国内外众多主流整车企业建立了稳定的战略合作关系,覆盖了传统车企、合资品牌以及蔚来理想小鹏等造车新势力,客户结构完善,抗单一客户风险能力较强。

盈利能力相对稳健:尽管增长平缓,但公司销售净利率常年保持在10%以上(2024年为11.83%),毛利率稳定在30%以上(2024年为33.44%),显示出较好的盈利质量和成本控制能力。

财务状况健康:公司资产负债率较低(2024年末为24.41%),流动比率和速动比率良好,现金流状况稳健,经营活动产生的现金流量净额持续为正且增长。

凯众股份的劣势

成长性相对平缓:2024年公司营业总收入同比仅增长1.22%,归母净利润同比下降1.56%。2025年第三季度累计数据显示,归母净利润同比增长为-5.12%,增长动力略显不足。

产品线拓展与想象空间有限:公司核心业务减震元件和踏板总成属于汽车底盘传统部件,虽在新能源车上有应用,但技术迭代和附加值提升的速度可能不及智能座舱等新兴领域,市场对其成长天花板预期可能较低。

研发投入波动:2024年公司研发投入金额同比下降22.25%,研发投入占营业收入比例也有所下降,这可能影响其长期技术竞争力的维持和新产品的储备。

3. 发展潜力分析

上声电子的发展潜力

赛道高成长性:智能座舱是汽车智能化核心赛道之一,声学系统作为重要组成部分,正经历从“有声音”到“好声音”的消费升级。随着高端配置向下渗透和新能源汽车普及,车载声学市场规模有望持续扩大。AVAS作为新能源汽车强制标配,也将直接受益于新能源汽车销量的增长。

量价齐升逻辑清晰:一方面,公司全球市场份额有望继续提升;另一方面,通过向高价值的功放、AVAS及系统解决方案拓展,单车配套价值量提升空间明确。公司纯数字音响系统、AI全景声等创新技术的商业化落地,有望进一步巩固其技术壁垒和产品溢价能力。

全球化与产能扩张:海外工厂(捷克、墨西哥)的本地化生产有助于更好地服务国际客户,降低贸易风险。合肥新工厂产能爬坡结束后,将有助于提升规模效应,改善盈利能力。公司计划通过发行可转债对生产线进行技术改造升级,也将提升智能制造能力。

凯众股份的发展潜力

稳健的基本盘与市场拓展:公司在传统减震和踏板领域的基本盘稳固,国内市场占有率领先。大力开发国际市场是既定战略,已进入奔驰、保时捷、通用、福特等国际知名车企供应链,海外市场拓展是未来的增长点之一。

产品线延伸与新技术布局:公司产品应用场景从传统悬架系统向空气悬架、电动机悬置、电池包壳体等新领域拓展。同时,公司已开始布局线控制动踏板等面向智能驾驶的前沿技术,为未来技术变革做准备。

受益于新能源汽车结构性机会:新能源汽车对轻量化、静音有更高要求,公司的轻量化踏板和具备静音设计的聚氨酯减震元件契合这一趋势。公司新能源车型配套比例较高,能持续受益于新能源汽车渗透率的提升。

4. 未来5年财务分析

基于现有公开数据,可以对两家公司未来几年的财务趋势进行展望:

上声电子:短期财务数据因新工厂投入和行业竞争而承压,但长期增长驱动因素明确。收入端,随着声学系统产品(功放、AVAS)放量、全球市场份额提升以及合肥工厂产能释放,营业收入有望恢复较快增长(2025年前三季度营收已同比增长7.06%)。利润端,毛利率短期内受价格竞争和产能爬坡影响,但长期随着高毛利产品占比提升、规模效应显现以及成本控制,毛利率和净利率有望逐步修复并提升。公司的目标是“重点关注营收的增长”,利润的释放可能滞后于收入增长。

凯众股份:财务表现预计将保持稳健但增长温和的态势。收入端,依赖于现有客户项目的稳步推进和国际市场的拓展,预计将维持个位数的低速增长。公司2024年营收7.48亿元,三年复合增长率为10.92%,未来增速可能维持或略低于此水平。利润端,凭借在细分领域的竞争地位和成本控制能力,销售净利率有望维持在10%左右的较高水平。公司的财务结构健康,现金流充沛,为应对行业波动提供了安全垫。历史一季度营收数据显示其增长存在一定波动性。

5. 合适切入购买点分析

投资切入点的选择需结合公司基本面、估值水平、行业周期和市场情绪综合判断。

上声电子

适合进取型、看重长期成长的投资者。其投资逻辑在于行业渗透率提升和公司产品结构升级带来的长期成长性。

潜在切入时机短期利空出尽时:当市场充分消化合肥工厂爬坡亏损、行业价格战等短期利润压力,而公司营收仍保持稳健增长时,可能是左侧布局的时机。关注其季度财报中毛利率的企稳信号以及新工厂亏损收窄的迹象。 新产品/新客户重大突破时:若公司纯数字音响系统获得主流车企大规模定点,或AVAS、功放业务取得突破性进展,可能成为股价催化剂。 估值回落至历史低位时:结合市盈率(PE)、市销率(PS)等估值指标,当其处于历史相对低位,且长期成长逻辑未被破坏时,具备配置价值。

凯众股份

适合稳健型、看重股息和确定性的投资者。其投资逻辑在于稳定的市场份额、健康的财务状况和持续的分红回报(2024年拟10转4股派3.5元)。

潜在切入时机估值具备安全边际时:公司市盈率(TTM)约34.17倍(截至2024年报披露时),需结合其增速判断估值合理性。当估值回落至与其低速增长相匹配的较低水平时,股息率的吸引力会提升。 汽车行业景气度回升时:作为强周期行业零部件公司,其股价与汽车产销景气度相关。在汽车行业周期底部或出现复苏预期时介入,可能享受行业贝塔收益。 新技术业务取得实质性进展时:如果其线控制动踏板等新业务获得重要订单,可能打开估值空间,成为股价上涨的触发点。

总结上声电子代表的是高成长、高弹性但短期有波动的赛道型标的,更适合能承受一定波动、追求长期资本增值的投资者。凯众股份代表的是稳健经营、现金流好、有分红的价值型标的,更适合追求稳定收益、风险偏好较低的投资者。投资者应根据自身的风险承受能力和投资目标进行选择。