中简科技 | 成为611所核心供应商的完整路线图

一、技术跳板：从实验室到军机“通行证”的三级火箭

1. 中科院“基因”

2005年，山西煤化所完成国家863计划T700级碳纤维鉴定，强度、模量达到航空门槛，却卡在稳定连续化制备——产业化！2008年常州市政府以XX名义整体引进，中简科技诞生，自带“国家队”血统。

2. 02专项“入场券”

2010年公司牵头“高性能碳纤维工程化”重大专项，用户方正是611所。四年内必须：

- 建成百吨级氧化碳化线；

- 纤维通过航空级湿热、冲击、疲劳、开孔压缩全套试验；

- 数据直接写进型号材料手册。

专项验收一次通过，等于拿到军机供应链“准生证”。

3. 进口断供“窗口期”

2013年日本东丽对华断供，J20原型机面临材料缺口。上峰紧急评审，结论“ZT7 可等效替代”，中简火线替补，地位由此固化。公司一直强调ZT7“高于T700级别”，对应就是当年的东丽断供产品。

二、型号锁定：设计冻结＋验证壁垒的双保险

1. 图纸级指定

J20复合材料用量高，主承力框、进气道、鸭翼采用“湿态共固化”整体成型。ZT7系列在《目录手册》被写成“推荐唯一来源”，相当于在图纸层面直接点名，后期更换须重做全机静力/疲劳/湿热试验，代价数亿元、周期四年起，主机厂不会冒险。

2. 数据包壁垒

每卷纤维须随货附带雷达透波、冲击后压缩、湿热剩余强度三类实测数据。新进入者即使纤维指标达标，也必须从零补做全套试验，时间成本难以接受。

三、专利＋产能护城河：把“技术领先”变成“供应独占”

1. 专利组合

- 源头12件中科院专利，预氧化工艺、耐高温上浆剂等；

- 自研90余件装备专利，良品率远高于国内同行水平。

2. 产能与合规

国内最早同时拿到双证的民营碳纤维企业，满足“同等质量下备份产能≥2倍订单”的军品要求。【因此，以往很多人都犯了错误——以理论产能为标准，按计算器算利润。同理，也可以理解为何公司迫切需要上马四期项目。】

3. 再验证周期

军品条例规定：更换材料须重做“材料-结构-整机”三级验证，至少四年。中简利用先发优势把“时间”变成壁垒。【如非产能或性能原因，签字的领导敢随便改用吗，相信懂点心理学的朋友都知道。】

总结一下，中科院技术＋国家专项＋型号断供窗口，使中简率先挤进成飞供应链；图纸指定＋数据包＋再验证周期，又把“先发”变成“独供”。专利和产能只是护城河，真正的水下闸门是“型号一旦冻结，材料即被锁定”的军工规则。

到了后期发生EW战争，军工采购要求双流水，那就是后续的故事了，等股价涨回去再谈。$中简科技(SZ300777)$