股价跌了不少,没有为指数冲击4000点贡献,内心非常挣扎![]()
带着这样的心情,还是参加了兴业证券组织的中简三季度业绩交流。感谢兴证军工的领导。先总结几个亮点:
1、9H的未来需求持续提升,收入占比加大,产能做好跟上准备。
2、7H的需求有所下滑,但有应对方案:保供7H之外,7G/F打中低端市场。
3、常宏进度符合预期,已供货给客户,反馈满意,局部在调整。
4、双流水是趋势,公司产品已经切入友商方向,材料、数据已经提供主机厂验证。
5、新订单正在走流程。过去的订单持续生产中,降价已反映,未来不追溯调整。
业绩波动归因:
三季度交付量增,但净利润下滑,主因三期/四期转固和扩产导致运营成本上升(员工增加、产线调试),叠加2025年二季度起企业所得税恢复缴纳(2022-2024年免税政策结束)。研发费用增,用于9系列优化及新品布局。客户需求往往存在临时阶段调整特点,这个与友商和客户的解释都对得上。
产品结构调整:
ZT7/ZT9:Q3看,9收入占比已超7,未来9持续放量,低成本9G开发中;7系列稳定供应多年,原来J20生产多年,20A/S的实际产量需求估计还要看十五五规划定了(军费蛋糕这么大,还要分给六代机),下游才能补库存,但总体肯定呈现逐步下滑的趋势。公司的应对策略是转向低成本7G/7F做对冲(应用在无人机领域机身机翼、D弹)。
ZT8:航天领域实现十吨级交付,标准化T800产品拓展中,千吨线适配航天多领域验证。以前没有产能,现在有空间可以去对接航天单位。商业航天的大年要开始了,不知道公司能不能抓住机会了。
M40X/M55J:高性能新品,实际上几年前就做出来,但因为要满足7和9保供,现在小产线验证通过,瞄准更高端型号应用。
产能与四期规划:
四期项目:2000吨氧化碳化产能(4条500吨线),明年春节前后完工,兼容9H/M40X/M55J等高端牌号;原丝两条大线研究中,有信心解决三期瓶颈。
三期持续优化:碳化3条线,两条马上等待客户验证评审,5号线干喷湿纺提速验证完成;3.5期原丝补充线解决聚合问题,效果优秀。
市场与客户风险:
单一客户依赖:通过拓展航天/航空/民用多场景(如无人机低成本9、商飞预浸料)降低风险,ZT9占比提升平衡波动。
价格压力:追随主机厂降价(民用/航空航天同步降幅),内部降本维持毛利率,单位成本持续下降,无追溯调价。7基本没有降价空间,9未来会有降价空间,但公司通过上量以及内部降本,规模效应,可以一定程度做好对冲。
商飞与预浸料突破:
主攻929纤维/树脂/预浸料配套,商飞验证流程长但技术就绪;常宏完整预浸料产线已投产,功能材料贡献快于预浸料,未来计划在用户测试明确后快速复制产线,公司已经做好资金和技术储备。
十五五战略:
以预浸料带动纤维销售,延伸产业链;低成本化(9G/7G)+高端牌号(9H、M40X)并行,拓展无人机/商飞等新场景。员工持股计划业绩解锁指引仅作参考,未来团结一致拧成一股绳。内部做好降本优化,对外扩展更多应用场景。
(作者特别备注:仅作交流,投资有风险,特别是投资中简
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