风电行业常说两海(海风和出海),实际上对于风机主机厂来说的。对于零部件公司实际上还有第三种出海模式,即是跟着主机厂出海,这个逻辑在今年之前基本是不用考虑的。
过去风机厂的出海营收很难超过20%,$金风科技(SZ002202)$ 这种海外拓展多年比较积极的,去年海外营收快递增长后,占比刚刚超过20%。运达海外营收不到3%,三一海外可以忽略不计。
从去年开始多家风机的海外订单增速都超过100%。到了今年金风上半年海外营收增长超过50%,三一预计海外营收超过500%增长。风机海外营收对于给他们配套的零部件的公司也是高毛利。
零部件配件出海,虽然毛利不如自己直接出海,但是对于这种极低毛利的行业,弹性也是十足的。
零部件未来营收可能变成:直供海外公司10%,海风20%,配套风机出海10%。
以$泰胜风能(SZ300129)$ 为例,未来可能营收占比,给维斯塔斯欧洲海风供货10%,国内海风20%,金风国际巴西供10%。