转自大杨线$光启技术(SZ002625)$ 真正相关性非常大的是我新晋老大光启技术，不是概念，是实实在在的的参与，实实在在一二年内有业绩出来。
光启技术我前面已经说了些核心逻辑，他的超材料在航空航天领域已经从概念验证走向了规模应用，成为支撑新一代装备的核心技术之一：
航空装备结构件：超材料技术用于飞机机翼、机身等部件，实现结构-功能一体化，在减重的同时提升电磁性能。例如，某型战机复合材料机翼应用超材料技术后，减重达50%，且工艺一致性得到精确控制。
卫星通信与天线：超材料天线可实现轻量化、低剖面设计，并支持分频调控和多项功能集成。公司已与银河航天签署6.3亿元合同，为“千帆星座”低轨卫星提供天线，单星通信容量提升至10Gbps，减重20%。
载人航天与深空探测：超材料用于空间站舱体、月球探测器等，其高强度和轻量化特性可提升有效载荷能力，并优化热控系统以适应极端环境。
无人机与低空经济：公司研发了全球首款全机身超材料无人机，计划于2026年规模化量产，月产能1万架，切入低空经济赛道。
光启技术的超材料技术通过按需设计，实现了传统材料无法企及的综合性能，解决了高端装备复杂功能需求的难题。 公司已构建覆盖设计、材料、制造、检测的全产业链体系，技术应用覆盖所有新一代航空航天装备，成为全球少数具备超材料规模化量产能力的企业。
所以光启技术才是正宗的商业航天股，超材料已从技术验证迈向规模应用，在航空、航天、无人机等领域实现深度渗透，其结构-功能一体化的核心优势正持续推动航空航天装备的性能革新。
另外，光启技术的超材料卫星天线，综合性能也远高于常规卫星天线，光启技术的超材料卫星天线采用第四代纳米级三维蜂窝点阵结构，微结构精度达 3–5μm，基材为导电聚合物、芳纶纸、光敏聚合物等高分子复合材料，取代传统金属铜箔。该结构通过“结构-功能一体化”设计，直接嵌入卫星面板，取消复杂馈电网络，实现天线与承载结构的深度融合，厚度降至毫米级，大幅降低系统集成复杂度。
光启技术的超材料卫星天线还能减重20%，减重核心源于“掏空大法”——在材料内部构建纳米级微空隙蜂窝结构，使材料密度显著低于传统铝合金或碳纤维天线。实测数据显示，该技术可使单星减重30%–40%，远超20%目标。同时，该结构在减轻重量的同时，结构强度提升，热膨胀系数仅为铝合金的1/10，适应-270℃至+120℃极端太空环境。
光启技术的超材料卫星天线还有其他一些优点：
10Gbps通信容量的实现原理
10Gbps通信能力依赖于超材料可调谐超表面与多波束赋形技术的协同：
高频段调控：工作于Ka波段（26.5–40GHz），通过微结构精准控制电磁波相位与方向，实现高增益定向辐射；
分频与多极化：支持通信、测控、数传多频段共用，单天线集成多任务；
智能波束切换：在隐身模式（RCS<0.001㎡）与通信模式（RCS≈0.1㎡）间10ms内切换，保障通信连续性；
频率复用与MIMO增强：结合空间复用技术，提升频谱效率，单星通信容量提升50%以上，达成10Gbps目标。