会不会出现一个华友时代

华友钴业(603799.SH)公告称，公司控股子公司HYD与PT ANTAM、PT Industri Baterai Indonesia（IBC）签订合作框架协议，三方将在印度尼西亚围绕新能源汽车电池全产业链开展合作。

对比宁德时代，如果有对方政府合作背书。这个一体化合作基本上没有任何阻力。

并且，华友钴业在三元锂和磷酸铁锂科技中都占有优势位置。

高镍三元和磷酸铁锂都是处于该品类领先科技。这个专利什么的之前说太多，这里不说。

无论高镍三元锂，磷酸铁锂基本上都可以得到一体化解决（并且享有一体化带来的成本优势）这个小孩都懂。

那么，如果考虑到份额，印尼那边合作伙伴资金到位的话。我来解释一下那边两个公司。印尼国有矿业和印尼国有电池产业控股公司。

“HYD”是华友钴业的控股子公司。根据公开信息，HYD的股权结构为：华友钴业持股70%，另外两家战略投资者亿纬锂能和DBL各持股15%。因此，HYD并非一家独立的公司，而是华友钴业在印尼进行电池产业链布局的重要项目公司和合作平台。

回头看，这次投资规模，据印尼能源和矿产资源部长透露，

项目投资额预计在 70亿至80亿美元

产能目标计划建设 20吉瓦时（GWh） 的电池。这代表给华友带来多少亿利润？大家算一下。

若合作顺利，将实现从镍矿资源（ANTAM提供）到电池材料（华友钴业主导）再到电池制造（IBC目标） 的无缝衔接，构建极具成本竞争力的产业链。在东南亚基本无敌。

看明白，背后的技术和产业支持度。这么多动力加持，这个合作公司上市？不要说太容易。

以后，如果有个汽车公司合作的话，华友的自主合作的电动汽车都可能直接横扫东南亚。如果华友钴业子公司可以独立产出汽车？那么该给华友如何定位？还是有色这么简单么？

话说回来，本来我以为友山科技和巴莫科技会先上市。但没想到这个子公司才是最有可能上市的公司。在印尼上市。

加油！华友钴业！期待以后能买到华友钴业子公司牌子的汽车。

$华友钴业(SH603799)$ $新能源电池(SZ980027)$ $上证指数(SH000001)$

这个计划加快推进吧！我从来对华友没失望过！

Ps：这个合作公司的精镍矿使用，你认为还会受印尼规划所影响么？看不到利基，就不知道，真正赚钱的点在哪里。本国内部使用不算出口。其他的利基呢，你们要是联想不到，那只能说明你们没做过生意。我就不说了。