【深圳国资“千亿棋局”：从产业培育到生态协同，捷顺科技如何成为关键落子？】

🌈深圳：力争到2027年底培育形成千亿级市值企业20家。🎉🎉🎉

深圳，这座以“敢闯敢试”著称的科创之城，正以一场静默却震撼的产业升级战役，重新定义中国城市与国资的协同发展范式——到2027年培育20家千亿市值企业，以“国资主导+市场运作”为引擎，串联半导体、数字经济、新能源等战略性新兴产业，打造中国版“纳斯达克集群”。在这盘大棋中，捷顺科技（002609.SZ）作为智慧停车领域的“隐形冠军”，与深圳国资核心平台特区建发的深度联动，正成为观察国资赋能民企、科技与资源协同的绝佳样本。

一、深圳国资的“千亿培育术”：从单点突破到生态重构

深圳国资委旗下47家上市公司，正以“专业化整合+跨境并购”为抓手，重塑产业版图。其策略清晰而精准：

- 半导体与集成电路：深重投集团作为“链主型”平台，已导入中芯深圳12英寸产线、华润微特色工艺线，旗下方正微电子的车规SiC MOS芯片实现量产，破解新能源汽车“缺芯”痛点；

- 数字经济：深智城集团主导“深圳开放智算中心”（4000P算力），为AI大模型训练提供“数字底座”，并与儋州共建“数字孪生自贸港”，输出深圳技术；

- 新能源：华润电力加速向“绿电+储能”转型，2024年海上风电贡献超35%净利润，锚定万亿级清洁能源市场；

- 传统产业升级：深振业A从地产转型半导体设备，依托新凯来的技术注入，估值有望从10倍PE向30-50倍跃迁……

这些企业的共性，是国资资源赋能+核心技术突破的双轮驱动。而捷顺科技的崛起，正是这一逻辑在细分赛道的生动演绎。

二、捷顺科技：从“硬件商”到“生态服务商”，国资赋能的关键一跃

捷顺科技，这家深耕智慧停车20年的企业，曾以智能道闸、停车系统闻名，却在近年完成了一场“从硬到软”的蜕变。其转折点，始于与深圳国资平台特区建发的战略绑定。

- 国资股东的资源注入：2019年，特区建发（深圳国资委下属）战略入股，成为其第二大股东。这不仅带来资金，更打开了城市级项目的“绿色通道”——双方合资成立公司运营深圳智慧共享停车，捷停车（子公司顺易通）以40%股权深度参与，将深圳路内泊位、园区车位纳入统一调度平台。

- 科技巨头的生态协同：与华为合作“鸿蒙智行”停车服务，搭载于问界系列车型；蚂蚁集团通过云鑫创投入股顺易通，支付宝全国80城1500个停车场接入无感支付。技术+流量的双重加持，让捷停车用户突破1.4亿，覆盖5.5万车场。

- 业务模式的颠覆：从“卖设备”转向“卖服务”，停车券业务新签合同增90%、资管服务增31%，“停充储一体”方案切入新能源赛道，2024年非硬件收入占比近半，彻底摆脱“周期股”标签。

三、未来想象：捷顺与特区建发的“五大协同战场”

当前的合作仅是起点。依托双方在“技术+资源”上的互补，五大潜在领域正酝酿更大价值：

1. 智慧园区“数字孪生”：特区建发运营的创智云城等300万㎡园区，亟需智能化升级。捷顺的“AI+数字运营”方案可接管停车、门禁、能耗管理，同时开放1.4亿用户资源，为园区企业提供“停车+通勤+生活”一站式服务，打造“产城融合”新标杆。

2. 城市停车“一张网”：深圳正推进“城市停车一张网”建设，特区建发协调政府资源（路内泊位、公共停车场），捷顺输出“武汉模式”技术平台，实现车位全联通、数据全贯通，破解“一位难求”的城市病。

3. 数据要素价值转化：捷顺积累的3000万车位数据、1.4亿用户行为数据，可与特区建发的“数字孪生”平台结合，开发“停车需求预测”“精准营销”等数据服务，助力政府决策与企业运营。

4. 新能源“停充储”联动：特区建发的园区绿色转型中，捷顺的“停充储一体”方案（充电桩+储能调峰）可降低用电成本，双方联合构建能源大数据平台，推动园区低碳化。

5. 国企混改“双向赋能”：特区建发通过基金投资或项目合作，与捷顺联合承接国企智慧化改造，国资资源+民企技术，为深圳国企混改提供“科技+运营”新范式。

结语：一场城市与企业的“双向奔赴”

深圳的“千亿市值培育计划”，本质是一场以国资为纽带、以科技为引擎的产业革命。捷顺科技与特区建发的合作，不仅是一家企业与一个平台的共赢，更是深圳“以商引商、以链强链”战略的缩影——通过国资资源激活民企创新力，以细分领域突破带动产业集群升级。

未来，随着更多像捷顺这样的“隐形冠军”与国资平台深度协同，深圳的“千亿棋局”将越下越活，为中国城市产业升级提供可复制的“深圳样本”。而这，或许正是这场资本与科技盛宴最动人的注脚。

（注：以上内容基于2025年10月前的公开信息，投资需谨慎，建议关注企业最新公告及行业动态。股市有风险，入市需谨慎！）10.22