汽车产业正向“生态联动”进阶

■刘钊

在传统汽车产业格局中，整车企业始终处于价值链顶端，零部件企业大多处于从属地位。然而，随着电动化、智能化浪潮席卷行业，汽车产品已从机械代步工具彻底转向融合机械、电子、通信、人工智能、能源的智能移动终端，生态联动正从可选策略变为汽车产业进阶的必然逻辑。而这也意味着，掌控关键技术的零部件企业在产业生态中的话语权正在提升。

近期，华域汽车以2.06亿元收购上汽清陶49%股权，正是瞄准固态电池核心技术，构建传统部件与新能源技术协同的解决方案；此外，领益智造收购江苏科达则打通从部件到电子的链路，恒博股份、爱柯迪则补全智能座舱与电驱系统生态。这些案例都释放出零部件企业正推动产业竞争从单一产品比拼转向生态系统较量的信号。

笔者认为，生态联动正成为汽车产业进阶的核心逻辑。生态联动是以技术融合为内核、以生态协同为骨架的产业思维变革。它打破传统产业边界，让零部件企业由从属者变为价值共创者，让产业链从线性链条