我国首批L3级自动驾驶车型获准上路 试点应用开启商业化探索新阶段

本报记者 刘钊

12月15日，工业和信息化部正式公布我国首批L3级有条件自动驾驶车型产品准入许可。来自长安汽车的深蓝汽车产品和北汽集团极狐品牌的两款纯电动轿车，在通过严格测试与安全评估后，获准在北京、重庆部分高速公路和城市快速路指定区域内开展上路通行试点。

这一举措标志着我国自动驾驶技术从示范测试迈入真实道路运行和商业化探索的新阶段，也为智能网联汽车产业高质量发展注入了新的动能。

制度框架持续完善

L3级有条件自动驾驶，被业内视为自动驾驶发展进程中的重要分水岭。在该等级下，车辆系统在设计运行条件内可以完成全部动态驾驶任务，驾驶员可在特定场景下暂时脱离驾驶操作，但仍需保持接管能力，以应对系统无法处理的特殊情况。相较于当前广泛应用的L2级辅助驾驶，L3级不仅对系统感知、决策和控制能力提出更高要求，也对法规制度、责任划分和安全保障体系提出了全新挑战。

此次获得附条件准入许可的两款车型，分别来自重庆长安汽