民航业稳步复苏 多地机场扩建项目接连投运

本报记者 丁蓉

2月1日，海南三亚凤凰国际机场T3航站楼启动试运行。该航站楼设有值机柜台40个、安检通道23条、固定端登机廊桥7座，另外通过连廊与T1、T2航站楼衔接。

近几个月来，我国机场基础设施迎来一轮密集“上新”。广州白云国际机场股份有限公司（以下简称“白云机场”）T3航站楼和第五跑道以及深圳市机场股份有限公司（以下简称“深圳机场”）第三跑道先后正式投运。

据悉，白云机场T3航站楼历经数年精心规划与建设，于去年10月30日正式投运，为世界级机场群建设注入强劲动力。该航站楼属于广州白云机场三期扩建工程，该项工程还包括第五跑道、T3综合交通中心，总投资537.7亿元。

去年11月29日，深圳机场第三跑道投入使用。该跑道全长3600米、宽45米，启用后，深圳机场实现南北双方向共计8种运行模式，有效提升整体运行效率，缓解长期超负荷运行的压力。其能满足现役大型客货机的起降需求，为拓展远程国际航线奠定