交易的独白

十二年前大学毕业进入股市以来，跌跌撞撞，摸爬滚打，一直以来交易都是随心所欲，没赚到什么钱，现在想平时写写交易的日常心得体会，算是记录、反思，也算是总结。平时也不善于交际，写点东西也算是有个交流的机会，免得抑郁。

2014年，大学毕业进入一个单位上班，新员工入职培训的时候一个同事在宾馆聊天聊到了股票，其实大学的时候就下载过股票软件，没人带，当时开会还不像现在这么简单，加上自己也没什么本金，所以就没继续玩。9月份在自己工作的小县城的一家营业部开了户，开户的佣金是千三，不过无所谓了反正交易的机会不多，金额太小。庆幸的是自己赶上了那波大牛市，但是本金太小，加上刚刚入市，其实体会并不是那么深刻，但是却让自己这个刚出校门的小青年彻底迷上了这个市场。

回首那么大牛市，总共赚了八万多块钱，其中有五万多是一只新股赚的，这只新股可能很多老股民都知道，江苏有线，最高的市值比美的的市值还高，今天它的市值214，而美的已经是他的几十倍了，这个狗屎运成为自己在那波牛市的中最大收获，江苏有线从新股发行价五块多，一字板直接干到将近六十多开板，开办附近分两笔卖了，赚了五万三。

除了江苏有线这只新股，那波牛市中，买入的股票印象最深的几个有

吉视传媒：重仓，一直在低位没涨，等着补涨，等到牛市结束了他也没涨，他告诉我不是所有股票都会涨的，低位埋伏可能敌人不会来，等来一场空。

中国北车：当时看到新闻总理要出访北极熊，然后中国高铁要出海，五块多买的，没啥资金，也没信息，就买了两千多块钱，买了没多久停牌了，复牌之后，连续涨停干到13块，然后卖了，赚了三千，然后就没有然后了，谁知道一带一路成为那波牛市的标志，中国南车、中国北车成为最大的热门，南北车合并后直接干到将近四十。

恒宝股份：这个是听说有消息，可能重组，自己在十几块钱的价格买了几千块钱，然后在停牌前卖了，后来真的重组了，涨到了四十多。

建设银行、国电电力，这两个就是本着国字头买的，相信国家，不过一开始在14年底的时候国字头确实长得不错，记得有一天自己手上四个票，一天中有三个涨停了，其中就有两个这货，当时直接晕的不行，但是自己当时刚毕业，手上没几万块钱，那波牛市在除了自己到顶之后亏回去的，除了中的那个新股，自己本来就每多少钱赚了。

第一天的反思，就写这么多吧，后面的慢慢写吧。截图的这个账户在17年之后就不用了，换了券商公司了。