出差去外面转了转，随便聊聊，按摩一下。
1、我今天仔细看了下图形，按照我贫瘠的技术面知识，我觉得调整的时间和空间完全足够，周线级别振幅收窄，如果有方向选择的节点，我统一选向上，这个是布林昨天晚上打电话告诉我的，就是布林线的布林。
2、需求端，动力电池今年来看机构的预期可能偏低，按照目前的公开数据，单车带电量同比增长了超过百分之三十，和我们去年预计的情况是一样的。
未来大电池是产业趋势，这个增速是完全可以对冲销量的下滑的，更何况油价的传导已经开始，叠加充电速度加快，今年的新能源渗透率可能会再一次提速。
在重卡那边，我也大概了解了下情况，出于成本的考虑，重卡的能源转型是必由之路，省下来的油钱都是利润，逻辑类似于网约车，电卡会比传统卡车贵一点，按照每周省下2000元油费，大概两年左右能回本，按照电卡服役寿命8年记，还是性价比很高的。
除了少部分商品，比如说对运输时间有严格要求，要求越快越好，连俩个小时的