与美国GE（现为GE Vernova）一样生产燃气轮机的中国上市公司，

与美国GE（现为GE Vernova）一样生产燃气轮机的中国上市公司，主要有东方电气和上海电气。
此外，航发动力和航亚科技等公司也在这一领域有深度布局。
为了让你更直观地了解这些“国家队”选手的实力和特点，我为你整理了以下详细对比：
🏆 核心玩家：整机制造与研发
这两家公司是中国目前在重型燃气轮机领域最核心的制造力量，也是打破西方垄断的关键企业。
公司名称 核心亮点与代表产品 合作/技术背景
东方电气 (600875) 国产化标杆。自主研制了F级50兆瓦重型燃机（G50），实现了从0到1的突破，目前已投入商业运行并成功实现出海（如哈萨克斯坦项目）。 完全自主技术路线，被誉为“国之重器”。
上海电气 (6001727) 引进消化吸收。通过与西门子能源（Siemens Energy）合作，生产SGT5系列燃机，并在此基础上进行自主研发（如STC-6B机型）。 拥有西门子技术授权，同时收购了安萨尔多（Ansaldo）40%股权，获取了核心技术。
⚙️ 深度布局：航空与工业动力
除了上述两家专门的发电设备巨头，还有几家与中国航空发动机集团（AECC）相关的上市公司，它们利用航空发动机的技术衍生出了燃气轮机产品：
* 航发动力 (600893)：依托强大的航空发动机技术，开发了AEGT-110（110MW）等燃气轮机产品。其优势在于舰船动力和工业发电领域，具备差异化竞争力。
* 航发科技 (600391)：与国际巨头（如GE、PW、RR）有长期订单合作，是世界级的航空发动机及燃气轮机压气机叶片等产品的专业化制造商。
🔗 产业链关键配套（核心零部件）
虽然它们可能不直接组装整台巨型燃机，但生产了最核心的“心脏”部件，是产业链中不可或缺的一环：
* 应流股份 (603308)：国内燃机叶片龙头，主要生产涡轮叶片等热端部件，已与GE Vernova等全球顶级客户深度合作。
* 万泽股份 (000534)：专注于高温合金及燃气轮机单晶叶片的制造。
* 航亚科技 (688510)：已成为中国航发燃机、龙江广瀚等主流燃机公司的供应商，提供压气机叶片等核心组件。
💡 总结
如果你关注的是整机制造能力和完全自主知识产权，东方电气是目前最耀眼的代表；如果你关注的是国际合作与成熟技术应用，上海电气则是另一大支柱。整个中国燃机产业链正在从“跟跑”向“并跑”甚至部分领域“领跑”转变。