$航宇科技(SH688239)$马斯克抱怨美国市场上极其缺乏燃气轮机叶片，航宇科技向美国大客户出口燃气轮机叶片，出口额正在迅速增加。 根据航宇科技（688239）最新的财报及公开调研信息（截至2026年2月），针对关于其燃气轮机业务的三个核心问题，回答如下：

1. 航宇科技制造燃气轮机叶片吗？

是的，已经切入该领域。

根据2025年12月的最新业务进展，航宇科技在燃气轮机领域的布局已经从单一的环锻件，延伸到了锻造叶片、自由锻、模锻件以及后端的精密加工和组件装配34。

具体动作： 公司收购了成都成航发（90%股权），正式切入精密加工与组件装配领域，实现了从“锻件制造”到“精加工+组件交付”的闭环7。技术能力： 目前已具备为燃气轮机提供“一站式”交付的能力，包括关键结构件和锻造叶片等45。

2. 产值多少？

2025年燃气轮机业务产值（营收）约为 3 亿元人民币34。

虽然这块业务在公司总营收（约18亿-15亿区间）中占比还不是最大，但它是目前增长最快的板块之一：

增速： 2025年该业务同比增长约 20.7%（部分数据提及上半年增速更高）。未来预期： 公司预计2026年该板块增速将超过 50%，目标营收在 4.5亿元 以上；并设定了2030年达到10-15亿元的长期目标34。

3. 向美国出口吗？

是的，有向美国出口，且是其燃气轮机板块的重要市场。

核心客户： 公司的燃气轮机主要海外客户包括贝克休斯（Baker Hughes）和GE Vernova（通用电气能源部门），这两家都是美国工业巨头45。出口占比： 在燃气轮机业务板块中，国外收入占比约为 60%，其中美国客户贡献了相当大的份额34。风险提示： 虽然公司也有部分航空产品直接出口美国，但占比相对较低。公司表示会密切关注国际贸易摩擦风险，但目前的海外订单（特别是能源领域）正在持续增长2。

总结一下： 航宇科技不仅是造燃气轮机叶片的，而且这块生意正越做越大（去年约3亿），并且主要的大客户（贝克休斯、GE）就在美国。