回复@远山2019: 是的，江淮未来大部分应该都有，而且江淮竞争生态位置比赛还好，只要尊届起来了，就没有对手，其它车企甚至都生不起尝试研发竞争车型的意愿。但是就短中期而言，还是赛力斯领先一步了，所以赛狗是有强现实的，淮子还是强预期。//@远山2019:回复@数字8514487766:[已修改]数字哥说得对，不过，这几个点未来江淮大概率也会有，甚至出海有可能会做得比赛更快，毕竟江淮的海外渠道本来就有。而上量方面，传闻江淮规划中不止有长轴的轿车、MPV、SUV，这三个车型分别也有短轴的版本，就是拿来上量的，所以以上这些预期江淮以后基本也是有的。唯独引望的股份是江淮没有的，但是以后有没有还不能下结论。