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木林森911

又开始了[抠鼻],还说“以后小米这些新势力再有兴趣搞跑车,直接找比亚迪买就可以了...”口气太狂妄了!!!
我早都说过,有个别比亚迪粉丝总觉得比亚迪有很多自己的技术,反而老是被小米这个汽车新人抢了风头而不服气.
这有啥不服气的呀,比亚迪是有很多自己的技术,但是拥有全产业链的同时也牢牢的约束住了自己.
这玩意就是双刃剑,只采购自己供应链的技术,就意味着会错过很多其它供应商最新最好的技术...
像小米这种跨界来造车的,可以招到最好的行业内团队,可以采购最好最新的大压铸、材料和电池,啥都可以采用供应商里最新最高级的技术,所以人家虽然是新人但是汽车技术完全不落后比亚迪的.
再比方小米可以采用宁德最新的麒麟二电池就跑纽北了,而比亚迪只能守着自己的磷酸铁锂在纽北几年都拿不出好成绩来~
说话不要太狂了,还什么“以后小米这些新势力再有兴趣搞跑车,直接找比亚迪买就可以了...”不好搞笑吗?

比亚迪的赛道哲学@青囊草堂 :  比亚迪的赛道哲学  以下从 比亚迪 的“纽北佛系刷圈”“赛车场基建狂魔”“3000马力暴力美学”三大反差操作,解析这家“技术宅”的另类赛道哲学:
一、纽北测试:比亚迪的“佛系刷圈” vs 小米的“热搜冲刺”
低调如扫地僧
比亚迪 带仰望U9三战纽北,最好成绩7分出头(量产车第三),却因 未提前申请...
08-10 11:35 广东
 
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木林森911
木林森911
怎么可能了解最深?
了解深的话会跑纽北的时候,不知道下雨天的影响么?
了解深的话会去年面对su7爆火和今年YU7的大卖,不提前事先做准备就发售么?
我一直说小米属于汽车新人,就是这个道理,小米没有汽车销售经验,所以当汽车大卖后老是犯各种错误.
但是不能因为小米是个小汽车...展开
温柔原始人
温柔原始人
纯粹技术堆叠这条路就是999红米,费力不讨好。
我要见月明
我要见月明
我并不认为小米的续航最好,因为小米只有两款车,样本量并不大,如果按单车型算,汉L高速续航达成率比小米还要高,但我并不会因为汉L高速续航达成率比su7高就说比亚迪续航比小米高,样本问题,你等小米做出几十款车型都能有这个表现再说展开
我要见月明
我要见月明
其实就是这个意思,当你只聚焦于一款车而且必须卖好的时候,你肯定会非常重视且有诚意的
waitfou
waitfou
小米不会同时造几十款车
不明真相的韭菜馅
不明真相的韭菜馅
只有自己的全产业链才有极致的技术。??
全产业链可能有极致的成本,极致的技术就是扯淡。
我要见月明
我要见月明
特斯拉也要对比具体车型呀
木林森911
木林森911
你都不认为,还谈个啥,小米几十款车都是10年后的事情了,谁和你谈论穿越话题?[抠鼻]
大主观能动
大主观能动
只有自己的全产业链才有极致的技术。雷军是个很优秀的企业家,做过金山卓越网和手机,在他涉足的行业里都做到了行业前几,但他从来没有过行业最好的技术,从来没成为过行业第一。他能跨行业做出大企业靠的是强大的产业链整合能力和营销能力,这是很多行业通用的,但是他不会成为对某个行业理解最深...展开
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