12月16号凌晨，重大消息与信息差，60秒盘前汇总

1、又到暴富时间了！国产GPU第二股沐曦定档17号上市，登陆科创板，发行价104.66，估值是418亿，如果摩尔是中国英伟达，因为创始人里头有重磅的英伟达高层回国创业，沐曦就算中国AMD。因为创始人团队很多是AMD的老兵，比如首席架构师彭丽，是AMD史上第一位华人fellow级别的技术大牛，那边的技术称谓非常之高。公司累计亏损还是有一点点的，不多，30个亿，但是还是顺利过会了，因为实在是太重要了。现在说白了，摩尔和沐曦所抢的这赛道就叫国家战略级赛道，对面卡脖子卡的就是这个，所以现在就是得把钱给到他们，往前冲，卡我们卡死死的。一个中国英伟达，一个中国AMD。你中签了吗？

2、首批L3自动驾驶来了啊，今天工信部官宣的，长安深蓝和极狐阿尔法这两款车型啊，拿到了国内首批的L3准入许可，很多人可能会说为什么不是，华为，为什么不是理想，你得先看看这两家是什么身份，L2是辅助，再聪明责任还是你，如果你不看方向盘、不看前面，这个辅助驾驶，人家名字也必须写为辅助驾驶。但L3不一样啊，在特定条件下，这个车自己开，是车企担责的。我怀疑有些车企他不申请了，你知道吧，你这不是给我这加责任吗？而且全球现在L3这个整个L3许可的车型屈指可数，奔驰和本田有若干个，然后就是我们的长安和极狐华为 ADS 智能驾驶系统。这个限制非常严格啊，也就是说在什么情况下它是车企全责的呢？长安那款有限速50公里，而且是重庆的指定路段内去使用，哇塞你居然是在重庆选，因为重庆的路不容易对吧。极狐那款是限速80公里，但是是北京的几条高速上。说白了这仍然是沙盒，非常小范围的跑。也就是说他们比如说跑6个月没任何问题，才有可能逐渐的去放啊。而且关键信号其实已经释放了，现在是正式从测试进入准入时代，也就是说你这个测试达标，进入到新的一个级别啊。而且这两款车背后都有同一个名字，我不跟你说blood了吗，他们背后都是深蓝华为方案啊，极狐更是华为ADS铁杆搭档。核心是无人驾驶！

3、扩大内需消息，定调最好级别到战备思考了！所以消费大概率会持续出利好刺激，茅台减少30%供应，也只是一个开始！你们认为你们会去消费吗？指数多少你才会消费呢？