油轮航运：解放日？

百力马油轮研究更新

2025年10月10日

美国制裁与中国港口费反制，将焦点重新转向超级油轮（VLCC）

昨日，美国外国资产控制办公室（OFAC）对与伊朗石油出口相关的企业、个人及船只实施的制裁大幅升级；今日上午，中国又确认，自10月14日起，美国实体所有的船只在所有中国港口停靠将面临逐步提高的罚款。这两件事将焦点牢牢拉回至超级油轮（VLCC）身上。

中国港口费

中国港口费相关公告的表述尚不明确。不过，若按多数人的理解，公告涵盖的范围包括前线航运（Frontline）、欧罗巴航运（Euronav）、奥克尼斯生态油轮（Okeanis Eco Tankers）、DHT航运、纳维奥斯航运（Navios）及国际航道公司（International Seaways）等美国上市的VLCC船东——这将涉及至少93艘VLCC（占所有VLCC的10%，或船龄20年以下VLCC的13%），这些船只承担着约52.8万桶