$上纬新材(SH688585)$ 总龙大跌，首板补涨节点$豪森智能(SH688529)$
豪森智能与智元机器人的合作呈现出紧密且深入的态势，双方自 2024 年 11 月开启合作，短短两个月后，智元机器人便于 2025 年 1 月入驻豪森人形机器人制造中心，如此迅速的合作推进节奏，在行业内并不多见 ，反映出双方对彼此实力的高度认可与合作的迫切需求。
在合作领域上，双方聚焦于工业制造领域，共同探索人形机器人在汽车生产中的应用，相较于许多企业仅停留在机器人技术研发或单一应用场景探索，豪森智能与智元机器人的合作深入到复杂的工业生产流程，这种针对特定行业、特定工艺环节的定制化研发合作模式具有较高的稀缺性。
这些都是公开的合作信息，如有兴趣的话可以自己继续挖掘，再深度剖析下智元机器人和豪森智能为什么是“稀缺”组合：
1.智元机器人和豪森智能的合作形成“双寡头错位互补”格局
智元机器人：国内唯三具备全栈人形机器人能力的厂商（另两家为优必选、傅利叶），在AI大模型、运动控制、整机硬件上拥有完整 IP。
豪森智能：深耕汽车产线装备 20+ 年，奔驰、宝马、通用 Tier-1 集成商，掌握 5000+ 条产线数据与工艺 Know-how。
2.人形机器人领域最难复制的场景入口
人形机器人能否落地，取决于能否拿到“真实工业场景 + 高质量数据 + 大规模验证”。豪森提供的是别人花十年都追不进的汽车主机厂大门——这是稀缺资源，也是智元愿意与其深度捆绑的根本原因。
财务与市场弹性测算
TAM（可服务市场）
中国汽车产线约有 120 万个工位可用人形机器人替代；
单价按 80 万元/台测算，渗透率 30% 对应 2880 亿元市场。
豪森智能弹性
2024 年营收 42 亿元，机器人业务占比 <5%
2026E 豪森机器人出货 3000 台，单价 75 万元，毛利率 35%，对应收入 22.5 亿元，毛利 7.9 亿元，贡献净利润 4.5 亿元（净利率 20%）
机器人业务净利润占比将从 2024 年的 3% 提升至 2026E 的 35%，带动整体估值中枢上移
传统装备业务给予15×PE
机器人业务给予最低标准的45×PE，更不用对比别的机器人公司零部件price in了多少万台机器人了
加权平均 2026E 合理 PE 28×，对应市值 220 亿元，较当前至少还有4倍空间
近期还有这么多工业领域上的zc利好，可以说豪森智能与智元机器人的合作在政策、技术、订单三维共振下，今天这个节点，看个翻倍不过分吧？