$潍柴动力(SZ000338)$ 理性探讨，客观的来说，应该把潍柴拆分来看，感觉不能直接用新能源营收除总营收，要看新能源重卡对于潍柴每个板块的影响是多少，以下5个主体的营收占潍柴合并报表的92%
潍柴动力母公司193亿
凯傲432亿
陕重汽251亿
雷沃98.7亿
法士特65.34亿
潍柴母公司的营收下降了29.5亿，是受新能源影响最严重的一环，合并报表营收基本持平，说明旗下的重要子公司的营收还是在增长的，也是基本不受影响的，只有潍柴在受影响而已，那旗下子公司未来的发展能否起到正向反馈呢？目前最让人担忧的是新能源重卡对母公司的影响到底有多大，这个无法预测，只能说还得观察，只不过机构可能不愿意等，所以选择卖出的机构也不少，再加上重汽对潍柴的减配，短时间也确实是利空，但是这个拉长期看重汽+曼的口碑能否维持住也是一个问题，毕竟前几年都是靠黄金动力链把销量拉上去的，只是重汽内部不服气所以这边谭一下去，那边立马就换了。