持续亏损的如祺出行，豪赌Robotaxi

All in Robotaxi的战略，是一场关乎如祺出行未来十年命运的豪赌。这场赌局的胜负，不仅取决于其自身的运营效率和技术积累，更取决于其能否在巨头环伺的赛道中，找到属于自己的生态位。

文 | 啸 天

近日，如祺出行发布2025年中期业绩报告。财报显示，公司上半年净亏损1.24亿元。尽管亏损额同比大幅收窄62.3%，但持续亏损，依然是这家背靠广汽集团的出行平台必须面对的现实。

在网约车市场运力饱和、价格战持续内卷的当下，如祺出行的行业地位略显特殊：在粤港澳大湾区，它是仅次于滴滴的第二大平台，但在全国市场，其份额尚不足以撼动第一梯队。

面对存量市场的激烈博弈，如祺出行选择All in Robotaxi谋求“破局”。财报中最引人注目的，并非来自传统的网约车业务，而是Robotaxi订单量同比暴增470%。

但在「数智研究社」看来，将未来押注于一个尚未完全成熟的赛道，无异于豪赌。技术迭代的不确定性、政