比亚迪：常将有日思无日，莫把无时作有时
第五十六期
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先看几则消息：
比亚迪 × 兴发集团（磷酸铁锂委托加工）
签约时间：2025年12月4日
核心项目：《磷酸铁锂委托加工协议》，协议期限2年（2025年12月4日至2027年12月4日），可自动续约1年
合作内容：比亚迪旗下青海弗迪实业委托兴发集团全资子公司湖北兴顺新材料加工生产8万吨/年磷酸铁锂产品，青海弗迪提供碳酸锂和添加剂，兴发负责磷酸铁等辅料及生产，按比亚迪技术标准加工，青海弗迪100%包销合格产品。
比亚迪 × 中国五矿（战略深化合作）
最新互动：2026年1月20日，中国五矿总经理朱可炳与比亚迪董事长王传福举行工作会谈，就深化战略合作交流
合作方向：共同推进盐湖资源综合开发利用，构建合作平台、创新合作模式、联合开展技术攻关，推动合作向更深层次、更广范围、更高水平迈进。
历史合作：双方在矿产资源开发、供应链保障等领域已有长期合作基础，中国五矿为比亚迪提供锂、钴、镍等新能源关键矿产资源支持。
比亚迪 × 海科新源（电解液溶剂供应）
签约时间：2026年1月23日
核心项目：《长期合作协议暨湖北项目管输合作协议》，有效期3年
合作内容：海科新源湖北基地以管输方式向比亚迪锂电池湖北宜昌枝江市电解液项目供应四款核心溶剂（碳酸二甲酯/DMC、碳酸乙烯酯/EC、碳酸甲乙酯/EMC、碳酸二乙酯/DEC），每年供应量不低于10万吨。
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比亚迪+中国五矿+海科新源+兴发集团四方跨界联手是中国新能源产业链上游核心资源-中游关键材料-下游整车/电池制造的全链路深度整合，形成了“国家队资源巨头+细分领域龙头+产业链链主”的升级版协同模式，彻底打通矿山→基础矿产→电解液溶剂/正极材料→电池→整车的新能源全产业链闭环，不仅为四方各自构筑竞争壁垒，更对中国新能源产业供应链自主可控、全球竞争力提升形成关键支撑。
四方在产业链中各占核心卡位，优势无重叠且形成精准互补，合作实现了“缺什么补什么、强什么放大什么”的最优配置：
1. 比亚迪：产业链链主核心，全球新能源汽车和动力电池龙头，正处于全球产能扩张关键期（湖北、巴西等基地），亟需稳定、低成本、一体化的上游资源和材料供应，同时掌握电池/整车制造的核心应用技术，为上游材料研发提供落地场景。
2. 中国五矿：上游资源压舱石（国家队），掌控锂、铜、镍、石墨、镁等新能源核心矿产资源，主导青海世界级盐湖产业基地建设，拥有盐湖提锂、矿产开发的核心技术，为整个产业链提供最基础的资源保障，解决“卡脖子”的资源端问题。
3. 海科新源：电解液溶剂全球龙头（全球市占率约40%），国家专精特新单项冠军，为比亚迪核心电池项目提供管道直供的电解液溶剂（DMC、EC等），解决中游材料中电解液核心组分的稳定供应和物流降本问题，同时拥有溶剂低碳化生产技术。
4. 兴发集团：磷化工+新能源正极材料核心玩家，国内磷矿资源龙头，依托磷矿资源和水电低成本优势，布局磷酸铁锂正极材料（为比亚迪提供8万吨/年代加工产能），同时卡位五硫化二磷、黑磷等固态电池关键材料，填补了四方合作中正极材料的核心缺口，实现电解液溶剂与正极材料的中游材料双核心供应。
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四方合作并非简单的“买卖关系”，而是从资源保障、材料直供、技术协同三个维度形成深度绑定，实现全产业链的降本、稳供、提效：
1. 资源端：全品类矿产兜底
中国五矿负责锂、铜、镍、石墨等非磷矿产的稳定供应，兴发集团依托自有磷矿资源保障磷酸铁锂所需磷源，二者联手为比亚迪提供新能源电池/整车所需的全品类核心矿产，彻底摆脱对外部矿产资源的依赖，解决资源端价格波动、供应断供的核心风险。
2. 材料端：中游核心材料一体化直供
海科新源通过管道直供模式为比亚迪电池基地提供电解液溶剂，大幅降低物流成本、提升供应效率；兴发集团为比亚迪提供磷酸铁锂正极材料代加工服务，实现正极材料的就近配套。二者形成比亚迪电池中游的电解液+正极材料双核心材料稳定供应，完成中游材料的闭环布局。
3. 技术端：全链路联合研发，攻坚前沿
四方围绕新能源产业核心技术痛点开展联合研发，覆盖现有技术优化+前沿技术布局：既推进盐湖提锂效率升级、电解液溶剂低碳化、磷酸铁锂正极材料性能优化等现有技术的降本增效，又依托兴发集团的磷化工技术、比亚迪的电池应用技术，共同卡位固态电池关键材料（五硫化二磷、黑磷）等前沿领域，提前布局下一代电池技术路线。
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1. 企业层面：各取所需，构筑专属竞争壁垒
比亚迪：实现资源-材料的一体化、低成本、稳定供应，彻底解决产能扩张的原材料后顾之忧，同时借助上游企业的技术优势优化电池性能，强化整车/电池的核心竞争力；
中国五矿：将矿产资源与下游最大应用场景绑定，提升资源附加值，避免“卖原矿”的低利润模式，同时借助比亚迪的技术优势拓展资源应用领域；
海科新源/兴发集团：与全球最大的电池/整车龙头深度绑定，锁定长期稳定订单，摆脱对中小客户的依赖，同时依托比亚迪的应用场景，加速自身材料技术的迭代升级，巩固细分领域龙头地位；兴发集团更借助此次合作，实现从传统磷化工到新能源材料核心玩家的赛道升级。
2. 行业层面：降本增效，推动产业链从“分散”到“一体化”
四方合作打破了新能源产业链上下游“各自为战、层层加价”的传统模式，通过就近配套、管道直供、资源直连实现全产业链的降本增效：资源端的成本优势传导至材料端，材料端的直供优势传导至制造端，最终推动整个新能源产业的成本下行；同时，这种“链主+龙头”的合作模式将加速行业集中度提升，中小资源商、材料商的生存空间被压缩，推动新能源产业链向规模化、一体化、高质量转型。
3. 国家层面：落实战略，筑牢供应链自主可控的核心防线
此次合作精准契合国家双碳目标和产业链供应链自主可控战略：一方面，全链路的低碳化技术研发（盐湖提锂、溶剂低碳化）推动新能源产业的绿色发展，助力双碳目标实现；另一方面，从核心矿产资源到中游关键材料，再到下游制造，整个产业链均由中国企业主导，彻底摆脱对海外矿产、材料的依赖，解决了新能源产业的“卡脖子”问题，保障了国家能源安全和产业安全。
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简言之，四方合作不仅是企业间的利益绑定，更是中国新能源产业向全产业链自主可控、全球价值链顶端迈进的关键一步，标志着中国新能源产业已经进入“全链路协同、高质量发展”的新阶段。
比亚迪的核心优势将从“下游制造”延伸至上游资源+中游材料+下游制造的全链路优势，形成难以复制的全球壁垒，进一步巩固其在全球新能源产业的主导地位。