德赛西威在憋大招

晚上好，今天几个私募同行和我聊，说他们的仓位都在半仓，都相对于谨慎的看待年前行情，不论如何，要做的都是寻找低估值的好企业，大道至简。

今天继续聊聊德赛西威，上篇分析了德赛为何下跌颇深，这篇聊聊德赛是的下跌是机会否？

（一）多重压力下寻求新增长极的必然之举

技术积累是底气，但真正推着德赛西威向外突围的，是智能汽车赛道白热化的竞争困局。

虽然，座舱域控市占率达16%，位于全国第一，可领先优势并不明显，对手正步步紧逼。

而今年以来，无人车配送市场需求的保障，交付量破万，于是德赛西威选择入局。

2024年之后，技术路线逐步明确，落地场景的限制也逐步放开，整个行业发展进入到了稳定期。

2025年，整个无人配送市场的热情被彻底点燃。九识智能、新石器等多家厂商宣布达成万台新车交付和整车下线。

（二）进军机器人赛道

凭借在智能座舱、智能驾驶领域积累的技术、客户等优势，德赛西威已为跨界机器人赛道攒足“家底”。

11月5日，德