
1月的时候,银川新厂区正式投用啦,沈阳厂区也完成了主体建设,现在正在进行设备安装和调试~ 这样一来,产能就能从2025年的200台/年提升到350台/年,交付压力能缓解不少,规模效应也会慢慢显现。
1月还中标了南京理工大学的五轴卧式加工中心采购项目,金额有245万元,既巩固了在军工领域的市场地位,还能拓展高校科研这块市场。
同样在1月,轴向磁通电机的研发挺顺利的,计划2026年初推出人形机器人专用样机,这可是开启第二增长曲线的关键,能切入人形机器人核心部件的赛道哦。
1月还有个好消息,六轴五联动叶盘加工中心入选了国家博物馆“筑基强国路”成就展,这不仅彰显了技术实力,还能提升品牌影响力,帮着拓展高端市场。
2-3月,和沈航产投、中航沈飞民机一起搞的大飞机结构件工艺验证中试基地,开始启动量产了!这意味着公司进入了C919的量产供应链,一台设备就能贡献1200万元的收入,直接打开了航空制造的新空间。
9月,和上飞公司共建的卓越创新中心正式运营,能深化在国产大飞机产业链的合作,还能提升工艺适配能力。
整个2026年,某型号导弹舱体加工设备的1.8亿元订单会完成交付,军工业务能持续增长,给公司带来稳定的现金流。
公司拿到了“复合材料转台”的专利,这种转台用矿物胶凝材料浇铸而成,既能保证形状精度,还能减少热量带来的影响。
GNC62系列五轴联动数控系统也升级了,现在能支持32轴联动控制,最小控制单位只有0.1微米,还新增了AI自适应加工功能,智能化水平更高了。
另外,六轴五联动叶盘加工中心实现了航空发动机大型叶盘的加工,打破了德玛吉森精机的垄断,国产实力越来越强啦!
商用航天领域的订单预计会同比增长120%,主要是靠着在航天领域积累的技术,扩大业务覆盖面。
人形机器人专用加工设备的订单预计能达到5000万元,已经进入头部企业的供应链了。
海外市场也在加速拓展,“一带一路”沿线国家的高端制造订单,预计增长80%,海外业务潜力挺大的。
超长期特别国债的“两重”项目,2026年预计发行规模会超过1.5万亿元,其中重点支持数控机床领域,主要聚焦高端数控系统量产和关键功能部件国产化。
而且高端五轴机床单台最高能拿300万元补贴,数控系统单套最高补贴50万元,科德数控符合所有申报条件,预计能拿到超5000万元的补贴。
工信部等八部门在2026年1月出台了“人工智能+制造”专项行动实施意见,明确要研制新一代AI数控系统、智能机床,推动工业母机智能化升级和核心部件国产替代。刚好科德数控的GNC系列数控系统已经融合了AI技术,能拿到专项研发资金支持,智能机床项目还能享受研发费用30%的补贴。
还有“十四五”规划里的高端装备制造业升级目标,高端数控机床国产化率要从2025年的30%提升到2026年的45%,五轴机床国产化率从15%提升到25%,科德数控作为国产五轴机床的龙头,肯定能直接受益于这个替代进程。
研发费用加计扣除:制造业企业研发费用能100%加计扣除,科德数控2026年研发投入预计达2.5亿元,这样能享受超3000万元的税收减免。
高端装备首台套补贴:符合条件的首台套设备最高能拿到销售价格30%的补贴,像六轴五联动叶盘加工中心这些新产品,预计能获补贴超2000万元。
核心部件国产化补贴:关键功能部件研发费用能补贴30%,只要通过可靠性认证(MTBF≥1500小时)就行,公司的电主轴、转台等核心部件预计能获补贴超1000万元。
出口退税:高端数控机床出口退税率是13%,现在海外订单在增长,退税金额预计能达到5000万元。
航空航天领域要自主化,国产大飞机C919在量产、C929研发也在加速,这会带动高端五轴机床的需求,科德数控作为核心供应商,肯定能受益。
人形机器人产业要爆发了,政策支持机器人核心技术自主化,轴向磁通电机是关节减速器的核心部件,这个市场规模预计能达到50亿元。
新能源汽车在升级,轴向磁通电机高效、轻量化的特点很适配新能源汽车,科德数控计划2026年推出车载电机样机,刚好能赶上这个风口。
核心部件的自主化率要从85%提升到90%,整机国产化率还得保持在95%以上。
数控系统外售收入要同比增长120%,让它成为独立的业务增长点。
还要开发GNC70新一代数控系统,融合AI和数字孪生技术,提升智能加工能力。
技术突破:重点攻克纳米级精度控制(目标±0.002mm)和长期稳定性,缩小和国际巨头的差距。
核心部件升级:让电主轴、转台/摆头、伺服驱动等关键部件的性能提升20%,成本降低15%。
系统优化:GNC62系列数控系统要支持自适应加工、热误差补偿、刀具寿命预测等智能功能,把加工效率提升30%。
闭环生态:构建“自我装备加工母机”的良性循环,让系统响应一致性提升30%,维护成本降低50%。
航空航天、军工领域的收入占比要保持在40%以上,商用航天领域收入增长120%。
人形机器人、新能源等新兴领域的收入占比,要从10%提升到25%。
海外市场收入占比从15%提升到25%,重点开拓“一带一路”沿线国家的高端制造市场。
航空制造:深化和C919量产供应链的合作,拓展C929研发项目,建设大飞机结构件工艺验证基地,预计航空业务收入同比增长80%,毛利率提升到45%。
军工领域:拓展导弹、卫星等高端装备加工设备订单,和军工集团共建联合实验室,预计军工业务收入同比增长50%,订单稳定性更强。
人形机器人:推出轴向磁通电机样机,开发专用加工设备,和头部企业建立战略合作,目标是机器人业务收入达5000万元,切入核心部件赛道。
海外市场:组建海外服务团队,参加德国汉诺威工业展,建立本地化售后服务网络,预计海外订单同比增长100%,毛利率保持在40%以上。
2026年产能要达到350台/年,2028年规划产能是1100台/年。
建立五轴机床应用技术培训中心,培养国产高端机床的应用人才。
推进“数控系统+工业机器人+数字孪生”的智能制造解决方案。
产能扩建:银川、沈阳厂区满产后,计划建设第三生产基地,布局在长三角地区,贴近航空制造产业集群。
生态构建:和高校合作培养专业人才,建立工艺数据库,提升客户应用体验,提供全生命周期服务。
资本运作:持续关注并购重组的机会,整合产业链上的优质资源,提升核心竞争力。
服务升级:国内服务响应时间缩短到12小时内,海外服务响应时间缩短到48小时内,提高客户满意度。
2026年归母净利润预计能达到4.5-5.0亿元,同比增长50%-70%,毛利率保持在42%以上。
输变电工程、煤炭业务会成为核心增长引擎,新能源业务的亏损会收窄,新兴领域也会带来增量收入。
非经常性损益预计达5000万元,主要是政府补贴和资产处置收益。
技术追赶风险:像长期精度稳定性这些核心技术指标,和国际一流水平还有差距,得花3-5年时间去追赶。
市场竞争加剧风险:国内竞争对手在加速追赶,中低端市场可能会出现价格战,会压缩毛利率。
核心人才风险:高端技术人才很稀缺,得完善激励机制,防止核心技术外泄。
下游需求波动风险:航空航天、军工订单受宏观经济和政策影响大,存在周期性波动;新兴领域的需求还在培育期,不确定性也挺大。
科德数控2026年的战略规划,主要聚焦在全产业链深化、市场结构优化、产能生态建设这三大核心方向,靠着政策红利和自身技术优势,加速国产替代的进程,拓展高增长领域。公司通过银川、沈阳厂区释放产能,缓解交付压力,轴向磁通电机项目能开启第二增长曲线,大飞机中试基地也进入了量产阶段,未来有望实现业绩高速增长。
对于投资者来说,要重点关注这几点:
产能释放进度:银川、沈阳厂区的产能爬坡情况,直接影响订单交付和收入增长。
技术突破成果:GNC70数控系统研发、轴向磁通电机样机推出、纳米级精度控制的进展。
新兴领域拓展:人形机器人、商用航天等领域的订单落地情况,这决定了长期增长空间。
政策支持力度:超长期特别国债补贴、“人工智能+制造”专项行动等政策的落地效果。
要不要我帮你整理一份2026年科德数控关键事件与业绩驱动因素的季度跟踪清单,方便你后续持续关注呀?