汽车街 2025 年报：亏转盈超预期，二手车拍卖龙头的长期逻辑更顺了

读完汽车街 2025 年报，我的结论很直接：这是一份超预期的反转成绩单，行业低谷期跑出盈利，证明模式够硬、管理够稳，长期价值正在兑现。

最亮眼的无疑是盈利大逆转：2024 年亏 1.11 亿元，2025 年赚 2169 万元，同比大增 119.6%；归母净利 827 万元，每股收益 0.01 元，彻底走出亏损泥潭。毛利率稳住 62.6%，在收入下滑时守住盈利底盘，成本管控立大功。

业务收缩但质量提升。全年交易及服务二手车 29.9 万辆，同比降 27.4%，主要受燃油车经销商收缩、新车价格波动影响。但公司及时调整，深化主机厂合作，合作主机厂达 35 家，机构拍、品质拍专场扩围，高价值车成交效率提升，单台价值不降反升。

费用端大瘦身：销售、行政费用双双大降，砍掉非核心支出，员工从 686 人优化至 600 人，人效提升。展会业务暂停，集中资源做拍卖、增值服务、收销三大主业，聚焦带来盈利改善。

长期