回复@温文的财富小程序员: 换电就不符合商业逻辑。这个问题之前讨论过了。羊毛出在羊身上。一方面整个换电网络的成本要加在车身上，其次，日常使用上，买蔚来用换电，成本比油耗低的油车，真省不了多少。你去换电站服务费就省不了。家充是最便宜最便宜的。就更不要提它的一个租电池方案了。//@温文的财富小程序员:回复@小空队长:理想的产品力的确可以，家族化设计吊打小鹏；小鹏科技属性拉满，智驾和电耗的国内一梯队；就是看不懂蔚来的换电，看见很多买了电池的车主怕新电池换出去了，租电又贵每次换电还要交钱