民营火箭IPO开“绿通”，航天系资产注入同样有“绿通”可走
刚直大A
· 江苏
上交所给了各民营火箭公司的IPO开了绿通，从辅导到受理速度之快创造历史，究其原因，有三个：
1.航天是高门槛的行业，烧钱，研发、试飞都需要充足的资金支持。
2.商业航天前景广阔，是未来几年中美两国驱动经济发展的最强动力，市场规模十万亿+。
3.低轨资源稀缺，先到先得，美国在此遥遥领先，我国需要奋起直追，否则战略上将受制于人，政府很急迫。
在民营火箭公司IPO融资加速的同时，我们的国家队同样需要二级市场的融资支持，且是确定性是比较高的，因为必须保证国家队和民营企业的同步发展，谁都不可以掉队。那么对于资产注入是否有绿通可走呢？当然有！
2024年9月证监会曾经就此事发过一份政策
全文可看链接：网页链接{证监会：对突破关键核心技术的科技型企业并购重组实施“绿色通道” 加快审核进度}
所以，关于蓝箭航天等民营火箭企业、国家队火箭公司、千帆星座等卫星互联网星座的上市进程预计都会受到政策的倾斜与关照，而国家队火箭公司有自己的上市平台，那么走资产注入的途径是最佳的选择。
相关概念股：
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航天动力：航天科技六院唯一上市平台
航天发展：航天科工一院唯一上市平台
东方明珠：持股千帆星座4%左右的股份，受益于千帆星座上市后估值提升
天宜新材：A股唯一做整流罩和姿控舱的上市公司，整流罩验证周期长，其至少领先尚未布局的超捷股份、广联航空一年半的时间。碳纤维整流罩价值量较高，spacex一个碳纤维整流罩的价值是600万美元，且不可回收，国内目前在这方面实现突破的据我所知只有四家公司：爱思达航天、梦克斯航空、天仁道和（天宜新材控股子公司）、上海复合材料公司（航天机电持股42%左右）。天宜新材目前正在推进重整，航天企业入股的可能性较高，当然了仅仅是猜测，需要注意风险。