比亚迪:假如王传福听了李斌的话搞换电模式,会发生什么?

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向东北666
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比亚迪去年发布闪充方案之前,超充和换点模式,同时存在,也很少发生争议。但是,为何比亚迪发布之后,李斌情绪激动,提出质疑,到了今天,行业大佬纷纷战队,大众的观点的争议,不断发酵?

好了,今天,我们放下争议,假设,比亚迪按李斌的观点,搞换电模式两年会发生什么?

假设:1,比亚迪年销500万纯电车,两年是1000万辆

2.,所有的车型销售方式都是车和电池分离,电池应该不能仅仅是1000万块

3.每块电池成本统一是4万

两年后,比亚迪换电模式下,不计算场地费用,线路(变压器)和换电设备投资。用于电池的沉淀的资产,应该超过4000亿(因为每个换电站备用的电池也需要20块以上)

那么。你告诉我,老王怎么融进4000亿资金去运作?毕竟,两年的租金额服务费的现金流是根本无法覆盖4000亿的(我还没有计算其他投资,也是巨大的资本支出)

就算这两年卖车赚了1000亿。租金服务费1000亿(可能吗?),还有远超2000亿的资金缺口,来来来,你让老王找深圳国资还是安徽国资?哪个资本市场能够提供这样的融资需求?

$宁德时代(SZ300750)$ $比亚迪(SZ002594)$ $蔚来(NIO)$