
零部件企业,谁在狂飙,谁在挨打?
2025年的进度条已加载至三分之二,回看我国汽车零部件企业的战绩,可以说是同舟不同命。
比如,福耀玻璃凭借高附加值产品的放量,2025年上半年净利润同比飙升近四成,将48亿真金白银揣进口袋。
同期,德赛西威也靠着热门的智能座舱和智能驾驶业务,订单接到手软,净利润同比大增46%至12亿。
有人闷声发财,有人却在泥潭打转,祥鑫科技就是一个。
2025年上半年,祥鑫科技表面上营收同比增长13.25%至35.72亿,实则净利润同比下滑近四成,1.12亿的数字刺眼得很。

并且,这种净利润端的下滑早在2024年就有了端倪,当年公司净利润就同比下跌了11.63%。
这种连续的下滑,着实让我们为祥鑫科技的未来捏了把汗。
不过,有些话不能说太早,有些汗也不必现在捏,因为祥鑫科技真正厉害之处藏在其“二次创业”中。
那么,到底是什么样的“二次创业”,又厉害在哪里?
第一,下手人形机器人。
人形机器