造船股现阶段解惑，缘何大涨？
痴海
· 广东
一、中国船舶和中国重工缘何停牌前大涨？
8月6日中国船舶和中国重工双双大涨，中国船舶3日成交超200亿，我个人认为并不是市场有多看好南北船重整，而是里面的大资产借拉高退出，这个位置放巨量就可以看到，如果真的看好就不会这么多大大单净卖出，究其原因重整之后市场接进3000亿，但盈利水平还没跟上，我个人认为还需要一段时间消化估值，我个人也借冲高沽出50%中国船舶股份，并不是不看好，而是这阶段，估值会是一个比较麻烦的事情。
二、造船股现阶段最应关注什么事情？
南北船重整后，整个板块的重心就转到了中船柴油机和沪东中华身上，下一个阶段中国动力应该备受关注，因为剩余的中船柴油机30%股份在上市平台中国船舶上面，而沪东中华股权在集团公司手上，目前两个上市平台，中国动力要拿下30%柴油机股份，中国船舶要拿下沪东中华，集团和这两家上市平台势必要进行一个资产置换，中国船舶会用30%柴油机股份+定向增发置换集团的沪东中华股份，而中国动力会发行可转债拿下这30%股份。
在整合之后，中国动力是国内实力最雄厚的船舶动力平台，中国船舶是全球最先进，最具备规模优势的船舶整装平台。
如果非要说目前最看好哪个平台，那肯定是中国动力，目前才500亿市值出头，手握集团盈利能力最强的资产。
