$科泰电源(SZ300153)$
柴发出海难点主要包括三个方面:首先，让海外系统架构认可国内发动机，实现国内发动机接入海外系统，这需要通过国内OEM公司积累的经验和技术对接;其次，通过增加备品备件比例等方式提升稳定性，满足海外客户对稳定性的要求，最后，提供本地化服务以适应海外代理商体系的不同模式和灵活合作需求。
柴发出海，oem厂商会率先享受到行业红利，尤其是之前代理过海外发电机品牌的oem企业，wc和yc这些国内发电机厂商也需要优先选择这些oem企业帮忙打开海外市场，因此出海业务中oem和发动机厂商会形成大概1：1的良性利润分配机制，oem企业享受更高的议价权。目前kt已经有海外大厂的订单（据说欧洲的数十台就是谷歌的需求，在北美也有其他大客户，并且数量更多）。