回复@春风不识: 速腾的股民对速腾有执念，你何尝不是。可能是禾赛的洗脑话术把你欺骗了，禾赛至今都没推出192线及以上的雷达，你还认为他深耕激光雷达行业，他都没有搞到能用的车载SPAD芯片。速腾的这些机器人雷达不过是SPAD路线的衍生和分支，总体上没有偏离主线，研发成果每一项都可以复用，量大了还能降低成本。至于SPAD芯片暂时车载前向是买的，自己做了SOC集成，也在自研，总比没有强，也有自研完成的机器人用的。那些直线电机、灵巧手什么的，小打小闹，算不上多元化。当李一帆说出技术不重要的时候，就可以反推出他已经开始吃老本了，费米芯片不过是Sipm路线上的集成度高一些没有实质转向，单光子隔离门槛并不高比2DVCSEL差远了，稍微研究一些能看出来禾赛的问题，愿不愿意承认是另一回事。//@春风不识:回复@明月桥investor:我这两天一直在思考速腾聚创四季度机器人业务爆发式增长的原因，但我没有搞明白。于是为了安慰自己，先买一点速腾聚创玩玩。主要头寸还是禾赛科技。毕竟我一直对小公司多元化持有非常深的怀疑。就今年的市场热点来看，自动驾驶和机器人是最热的。也就是所谓的物理AI，而激光雷达行业，也就禾赛科技和速腾聚创了。因此在速腾聚创配置15%的仓位只能是一种平衡策略。