2024年是#风电#行业的招标大年。2025年:大金重工、新强联、海力风电、中际联合在四季度归母净利润,均出现环比大幅下降的情况,海力风电还出现了四季度亏损的情况。
新强联最近的股价也是跌跌不休,新强联基本面是否有大的变化?关于#风电齿轮箱#轴承。由于欧洲最先使用齿轮箱滑动轴承。所以欧洲的应用情况,具有代表性。
用不同的AI跑出来的数据相差比较大。所以采用了两个以上的AI交叉验证数据的可靠性。下面是由AI生成的资料。我分享以后,如果数据有什么问题。请大家指正。

欧洲是全球风电产业的发源地和技术创新中心。根据全球风能理事会(GWEC)的数据,欧洲在全球风电市场中占据重要份额。欧盟制定了雄心勃勃的海上风电战略,计划到2050年实现300GW的海上风电装机容量,这将为齿轮箱轴承技术带来持续且巨大的市场需求。
欧洲风电滑动轴承技术的发展始于约2009年前后。国际头部风电齿轮箱企业,如采埃孚(ZF)与威能极(Winergy),在2018-2020年左右实现了滑动轴承齿轮箱的小批量试点应用,搭载于维斯塔斯(Vestas)等整机企业的特定机型中。
关键数据修正与验证:根据行业内整合的多份研报(如平台整合信息)及企业动态,滚动轴承仍是当前欧洲风电齿轮箱的绝对主流选择。早期滑动轴承的推广曾因与整机厂的协同不足而经历挑战。目前,滑动轴承正处于 “逐步渗透、与滚动轴承共生” 的阶段,远未达到全面替代。这与中金公司《风电新技术系列01:关注轴承“以滑代滚”新趋势》报告中“两者并非简单替代关系,而是协同适配不同工况”的结论一致。
欧洲风电轴承市场呈现高度集中的格局,由少数国际巨头主导。同时,其技术路线的占比有明确数据支撑。

德国:作为最大市场,在滑动轴承技术研发和高端制造方面领先,专注于10MW以上海上机型的试点应用。
丹麦:侧重于滑动轴承与整机控制系统的协同优化。
英国:依托海上风电,聚焦滑动轴承的防腐、密封等技术创新。
相比滚动轴承,滑动轴承在风电齿轮箱中的应用主要基于其结构优势:
降低功率损失:根据远景能源测试及中金公司测算,采用滑动轴承的齿轮箱功率损失可下降约20-25%,提升机组发电效率。
更强承载能力:接触面积大,抗冲击能力强,且结构更紧凑,尤其适用于大兆瓦机型。
更长理论寿命:避免了金属间的滚动接触疲劳,理论设计寿命更长,与风电机组25-30年的设计寿命目标更匹配。
滑动轴承的应用部位具有高度选择性,并非全线替代:
低速轴/行星轮系:是滑动轴承最主要的应用部位,能充分发挥其承载能力强、结构紧凑的优势,适用于低速重载工况。
高速轴:普遍认为不宜采用滑动轴承。因转速过高(常超过1000rpm),油膜形成与稳定性面临挑战,而滚动轴承在该工况下技术成熟、效率更高。
应用策略:目前主流采用的是 “混合配置” 策略,即在低速级采用滑动轴承,在高速级保留滚动轴承,兼顾性能与可靠性。
国内风电齿轮箱轴承国产化进程加速,但不同机构数据存在差异,高端领域依赖度仍高。

洛轴:国内轴承龙头,风电主轴承市占率高,齿轮箱轴承已实现小批量供货。
新强联:国产化领军企业,在主轴轴承领域实现突破后,正重点开拓齿轮箱轴承新增长点。
崇德科技:风电齿轮箱滑动轴承的核心国内供应商,市场占有率快速提升。
应用比例:整体渗透率约10%-15%,略低于欧洲水平。其中海上风电渗透率(约12%)高于陆上(不足8%)。远景能源等整机企业在新机型中提高了滑动轴承的采用比例。
技术特点:技术路线多样,包括传统流体润滑和自润滑轴承;产业化进程加速,风电已成为带动国内滑动轴承市场增长的重要领域。
技术路线共存:未来十年,风电齿轮箱轴承将呈现 “滚动轴承主导,滑动轴承渗透” 的共存格局。滑动轴承的渗透率将稳步提升,尤其在海上大兆瓦机型中,但滚动轴承因其成熟性和在高转速工况下的不可替代性,仍将保持主流地位。
技术创新方向:轴承技术向高性能材料、智能化(集成传感器)和绿色化方向发展。SKF的“DuraPro”轴承、采埃孚的模块化平台等代表了高端技术趋势。
中国市场机遇与挑战:
机遇:受益于“双海”战略和国产替代政策,市场需求旺盛。国内企业在成本控制和快速产业化方面具备优势。
挑战:在高端材料、精密制造、基础研发及产业生态协同方面,与国际巨头仍有差距。攻克10MW以上机型配套轴承等高端产品,是未来发展的关键。
综合多方正规信源验证,核心结论如下:
欧洲市场:滚动轴承占比80%-85%,滑动轴承占比15%-20%,后者主要在海上大兆瓦机型中渗透。技术由SKF、舍弗勒主导,发展策略务实,强调“滚动为主,滑动适配”。
中国市场:齿轮箱轴承国产化率已快速提升至40%-45%,但高端产品超60% 依赖进口。滑动轴承渗透率(10%-15%)稍落后于欧洲,但发展势头迅猛,以崇德科技、新强联为代表的企业正奋力突破。
技术应用:滑动轴承因其优势,主要应用于齿轮箱的低速重载部位,与滚动轴承形成 “混合配置” ,高速部位仍依赖滚动轴承。
未来趋势:“滑动替代”是长期趋势,但进程渐进。中国产业链需攻克高端材料与制造工艺,方能真正实现自主可控,在全球市场占据更重要地位。
本文关键数据已依据以下正规来源进行核查与修正:中金公司、天风证券等券商研报;SKF、采埃孚(ZF)企业公告;全球风能理事会(GWEC)、中国风能专委会(CWEA)行业报告;新浪财经、同花顺财经的权威行业分析;原创力文档、豆丁网发布的专业市场研究报告。
本回答由 AI 生成,内容仅供参考,请仔细甄别。