最近这两天看到个新闻，广州搞了个“现代骑手学院”，说是要给外卖小哥培训，开设日常英语沟通、智能调度系统操作、无人配送设备维护这些课程，完成培训还能拿“职业技能等级证书”：以前以为送外卖是个兜底的活儿，有腿就行，现在看来，没点英语基础、不懂智能设备，连外卖也不好送了。

可能有朋友觉得这是好事，提升服务质量嘛。但这事儿其实没那么简单，你仔细想想，一个行业什么时候开始搞“正规化”、“职业化”培训？不是这个行业蒸蒸日上的时候，恰恰是这个行业已经从“增量野蛮生长”转入“存量精细化收割”的时候。

说白了，蛋糕不够分了，得想办法重新切呗。这个“现代骑手学院”是广东省教育厅和京东一起搞的，说是未来三年要覆盖京东在广东的10万多名骑手，听起来挺棒，但你想过没有，为什么偏偏是现在？

2025年年初，全国外卖骑手已经超过1000万人了，美团骑手745万，饿了么活跃骑手超过400万，光北京一个地方，2024年上半年从