双林股份:从汽车零部件巨头到机器人领域破局者,全球第二的逆袭之路

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兰板套利
 · 江苏  

一、人形机器人量产元年临近,双林股份为何能成为 “关键先生”?

(一)行业东风:2025,人形机器人的 “iPhone 时刻”

在科技飞速发展的当下,人形机器人领域正迎来前所未有的变革。2025 年,这个被业界寄予厚望的年份,有望成为人形机器人发展的关键转折点,堪称人形机器人的 “iPhone 时刻”。

特斯拉、Figure 等海外行业巨头在人形机器人领域不断加速布局,投入大量资源进行技术研发和产品迭代。特斯拉的 Optimus 机器人自推出以来,便备受全球关注,马斯克更是透露已储备足够生产 1.2 万台 Optimus 的零部件,这一消息无疑给整个行业注入了一剂强心针。与此同时,华为、宇数科技等国内企业也不甘落后,纷纷跑步入场,凭借自身在技术、资金、人才等方面的优势,在人形机器人赛道上迅速崛起,形成了国内外企业激烈竞争又相互促进的良好发展态势。

在众多企业的共同推动下,全球人形机器人产业链正迎来 “戴维斯双击” 时刻,市场规模迅速扩大,技术水平不断突破。然而,在这繁荣的背后,也隐藏着一个亟待解决的问题 —— 核心零部件的国产化率较低。以 2022 年为例,行星滚柱丝杠作为人形机器人的关键核心部件,其国产化率仅为 19% 。这意味着我国在人形机器人核心零部件领域,对海外产品的依赖程度较高,不仅面临着高昂的采购成本,还存在供应链不稳定的风险。一旦国际形势发生变化,或者海外供应商出现问题,我国人形机器人产业的发展将受到严重制约。因此,核心零部件的国产替代迫在眉睫,这不仅是产业自主可控的需要,更是提升我国人形机器人产业国际竞争力的关键。而双林股份,凭借其独特的优势,有望在这场国产替代的浪潮中脱颖而出,成为打破海外垄断的 “破局者”。

(二)汽车基因赋能:从座椅驱动到机器人关节的技术跃迁

双林股份能在人形机器人领域崭露头角,与其在汽车零部件领域多年的深耕密不可分。在汽车零部件领域,双林股份已成为行业内的佼佼者,其核心产品汽车座椅水平驱动器(HDM)更是展现出强大的市场竞争力,国内市场占有率高达 40%,排名第一,年出货量超 3000 万件。这一成绩的取得,不仅得益于双林股份对产品质量的严格把控,更源于其在技术研发上的不断投入和创新。

在长期的发展过程中,双林股份在精密传动技术、表面渗氮工艺与齿轮加工等方面积累了丰富的经验。这些技术和经验,恰好与人形机器人核心部件 —— 行星滚柱丝杠实现了 “技术同源”。从技术原理上看,汽车座椅水平驱动器在实现座椅的精准调节过程中,需要高精度的传动技术来确保座椅的平稳移动和定位的准确性;而行星滚柱丝杠在人形机器人关节中,同样承担着将电机的旋转运动转化为直线运动,从而驱动机器人关节实现精确动作的重要任务。在表面渗氮工艺方面,两者都对零部件的表面硬度和耐磨性有着较高的要求,以确保产品在长期使用过程中的可靠性和稳定性。在齿轮加工上,高精度的齿轮制造工艺是保证传动效率和精度的关键,无论是汽车座椅驱动系统还是人形机器人关节中的行星滚柱丝杠,都离不开优质的齿轮。

基于这种技术同源性,双林股份在 2025 年 3 月成功推出了 “反向式行星滚柱丝杠”。这款产品一经推出,便引起了行业的广泛关注。与传统滚珠丝杠相比,它具有诸多显著优势:承载能力较传统滚珠丝杠提升 300%,这使得人形机器人在执行各种任务时,能够承受更大的负载,适应更复杂的工作环境;寿命延长 3 倍,大大降低了机器人的维护成本和更换零部件的频率,提高了机器人的使用效率和经济性;精度更是达到了 ±0.003mm,实现了高精度的运动控制,能够满足人形机器人在精密操作任务中的严格要求。这款产品的推出,一举攻克了机器人关节长期以来面临的 “卡脖子” 难题,为我国人形机器人产业的发展提供了强有力的技术支持,也让双林股份在人形机器人核心零部件领域占据了重要的一席之地。

二、四大核心优势揭秘:双林股份凭什么坐稳全球第二?

(一)技术研发:硬核创新打造 “工业级精度”

在技术研发的赛道上,双林股份堪称一匹黑马,凭借硬核创新实力,成功打造出具有 “工业级精度” 的核心产品。

双林股份将汽车零部件领域的纳米级研磨、表面渗氮工艺创新性应用于丝杠制造,建成涵盖设计、仿真、制造、试验验证的全流程开发体系。这一全流程开发体系,犹如一条高效运转的精密生产线,从产品的最初设计构思,到通过计算机仿真技术进行性能模拟和优化,再到实际的制造过程,以及最后的严格试验验证,每一个环节都紧密相扣,确保了产品的高质量和高性能。在设计阶段,研发团队充分考虑行星滚柱丝杠在人形机器人关节中的实际应用需求,运用先进的设计软件,进行反复的结构优化和参数调整,力求使产品达到最佳的性能状态。在仿真环节,通过模拟各种复杂的工况和运行条件,提前发现潜在问题,并及时进行改进,大大缩短了产品的研发周期,降低了研发成本。

其自主研发的反向式行星滚柱丝杠,更是凭借独特结构设计,在提升传动效率的同时降低能耗,适配人形机器人高动态运动需求。这款产品的独特之处在于其创新的结构设计,通过巧妙的机械结构布局,使得滚柱与丝杠之间的啮合更加紧密和高效,从而显著提升了传动效率。这种结构设计还能有效降低能量损耗,提高能源利用率,这对于需要长时间持续运行的人形机器人来说,具有重要的意义。无论是快速的奔跑、跳跃,还是精细的操作任务,这款丝杠都能为机器人关节提供稳定、高效的动力支持,确保机器人能够精准地执行各种指令。

2025 年投产的年产 1.2 万套试制产线,已进入客户验证阶段,首批样件订单将于 4 月交付国内头部新势力车企。这一消息无疑是对双林股份技术实力的有力证明,也标志着公司在技术研发成果转化方面迈出了坚实的一步。进入客户验证阶段,意味着产品已经通过了公司内部的严格测试,具备了进入市场的基本条件。而首批样件订单的交付,更是公司与客户建立深度合作关系的开端,为产品的大规模量产和市场推广奠定了基础。这不仅体现了双林股份在技术研发上的领先地位,也展示了其对市场需求的敏锐洞察力和快速响应能力。

(二)产业链闭环:收购科之鑫,破解 “设备垄断” 密码

2025 年 2 月,双林股份完成了一次具有深远战略意义的收购行动,成功收购拥有内螺纹磨床核心技术的江苏科之鑫。这一举措犹如一记重磅炸弹,在行业内引起了巨大反响,也为双林股份破解 “设备垄断” 密码,打通产业链闭环奠定了坚实基础。

在行星滚柱丝杠的生产过程中,内螺纹磨床是至关重要的核心设备,其技术水平直接影响着丝杠的生产精度和效率。长期以来,高端内螺纹磨床技术被海外企业垄断,不仅设备价格高昂,单台设备成本高达千万元级,而且交付周期漫长,往往需要数月甚至更长时间。这无疑给国内相关企业的生产经营带来了极大的困扰,严重制约了我国行星滚柱丝杠产业的发展。

双林股份敏锐地意识到了这一问题的严重性,果断出手收购江苏科之鑫。科之鑫拥有的内螺纹磨床核心技术,成为了双林股份打破设备垄断的关键武器。通过这次收购,双林股份将单台设备成本从千万元级降至 300 万元,成本的大幅降低,使得公司在产品定价上拥有了更大的优势,能够以更具竞争力的价格推向市场,从而吸引更多的客户。交付周期也从原来的漫长等待压缩至 4 周,交付周期的大幅缩短,大大提高了公司的生产效率和响应速度,能够更好地满足客户的紧急需求,增强了客户的满意度和忠诚度。

(三)客户与市场:车企资源复用,打开高端市场通道

在客户与市场拓展方面,双林股份充分发挥自身的独特优势,巧妙地复用在汽车行业积累的丰富车企资源,成功打开了机器人领域的高端市场通道,实现了业务的快速拓展和增长。

依托与特斯拉比亚迪小鹏等主流车企的长期合作关系,双林股份在机器人领域迅速切入优质客户群。在长期的合作过程中,双林股份凭借其优质的产品和服务,赢得了这些主流车企的高度认可和信任,双方建立了深厚的合作友谊和稳定的合作关系。这种合作关系不仅为双林股份带来了稳定的业务收入,更为重要的是,积累了丰富的行业经验和客户资源。当双林股份进军机器人领域时,这些宝贵的资源成为了其迅速打开市场的有力武器。通过与主流车企的沟通和合作,双林股份能够深入了解机器人市场的需求和趋势,快速定位优质客户群,并针对性地开发出符合客户需求的产品和解决方案。

公司已为国内两家头部新势力车企定制开发人形机器人上肢 / 下肢直线作动关节模组,同时向 YS、TP 等国际客户送样。为国内头部新势力车企定制开发直线作动关节模组,充分展示了双林股份强大的研发实力和定制化服务能力。根据不同客户的特殊需求和应用场景,公司的研发团队能够迅速响应,进行针对性的设计和开发,确保产品能够完美适配客户的机器人系统,实现最佳的性能表现。向国际客户送样,则标志着双林股份已经开始在国际市场上崭露头角,逐步扩大其品牌影响力和市场份额。这不仅有助于公司获取更多的国际订单,还能让公司接触到国际先进的技术和理念,促进自身技术水平的提升和产品的优化升级。

(四)生产规模:全球布局支撑 “量产突围”

在生产规模的布局上,双林股份展现出了卓越的战略眼光和强大的执行力,通过全球布局构建起了强大的 “快速响应 + 规模化生产” 能力,为其在机器人市场的 “量产突围” 奠定了坚实基础。

双林股份在泰国的智能制造基地及北美本土化团队,成为了其全球布局的重要战略支点。泰国的智能制造基地,充分利用当地的地理位置优势、政策优惠和人力资源优势,实现了高效的生产运营。该基地配备了先进的生产设备和智能化的生产管理系统,能够快速响应市场需求,实现产品的大规模生产。北美本土化团队则深入了解当地市场需求和行业动态,为公司在北美市场的业务拓展提供了有力的支持和保障。通过与当地客户的紧密沟通和合作,团队能够及时反馈市场信息,帮助公司调整产品策略和生产计划,确保产品能够精准满足当地客户的需求。

规划中,2025 年滚柱丝杠产能将达 10 万套 / 年,线性关节模组一期产能 12 万套 / 年,2026 年拟启动海外建厂计划。这种明确的产能规划和扩张计划,展示了双林股份对市场前景的坚定信心和积极进取的发展态度。不断提升的产能,使得公司能够更好地满足市场快速增长的需求,提高市场份额。拟启动的海外建厂计划,更是公司进一步扩大全球市场份额,提升国际竞争力的重要举措。通过在海外建厂,公司能够更加贴近当地市场,降低运输成本和贸易风险,提高产品的市场响应速度和客户满意度。

这种 “国内 + 海外” 双轮驱动的产能布局,既满足国内机器人企业的量产需求,也为未来打入特斯拉等海外供应链奠定基础。在国内市场,随着人形机器人产业的快速发展,国内机器人企业对核心零部件的需求日益增长。双林股份凭借其国内的生产基地和完善的供应链体系,能够快速响应国内客户的需求,提供高质量、大批量的产品供应。在海外市场,特斯拉等国际巨头在人形机器人领域的布局和发展,对核心零部件供应商提出了更高的要求。双林股份通过全球布局和产能扩张,不断提升自身的技术实力和生产能力,为未来打入特斯拉等海外供应链做好了充分准备。一旦机会来临,公司将能够迅速抓住机遇,实现与国际巨头的深度合作,进一步提升公司的品牌影响力和市场地位。

三、除了机器人,双林股份的 “第二增长曲线” 还有哪些支点?

(一)新能源电驱:业绩爆发的 “压舱石”

在新能源汽车蓬勃发展的浪潮中,作为新能源汽车 “心脏” 的电驱动系统,无疑成为了行业竞争的核心焦点。双林股份凭借敏锐的市场洞察力和前瞻性的战略布局,在这一领域已成功形成驱动电机、二合一 / 三合一电桥的完整布局,宛如打造了一艘装备精良的战舰,在新能源电驱的海洋中破浪前行。

其 180 平台扁线电机,凭借卓越的性能和可靠的质量,成功配套上汽、奇瑞等知名车企,在市场上赢得了良好的口碑和广泛的认可。从 2022 - 2024 年,双林股份新能源电驱营收数据犹如火箭般飙升,从 2.99 亿一路跃升至 6.75 亿 。这一惊人的增长速度,不仅彰显了公司在新能源电驱领域强大的市场竞争力,更体现了其技术实力和产品质量得到了市场的高度认可。2024 年,公司整体营收达到 49.1 亿,净利润更是高达 4.97 亿,同比增长幅度令人咋舌,达到了 514% 。扣非净利润也表现出色,达到 3.26 亿,同比增长 317% 。如此迅猛的增速,远超行业平均水平,双林股份在新能源电驱领域的强势崛起,已然成为行业内的一道亮丽风景线。

这份优异的成绩单,不仅为公司在市场竞争中赢得了先机,更为其机器人业务研发提供了充足的 “弹药”。大量的资金投入,使得公司能够在机器人技术研发的道路上大步迈进,不断攻克技术难题,提升产品性能,加速产品的迭代升级,为公司在机器人领域的长远发展奠定了坚实的基础。

(二)智能化部件:汽车座椅电动化的隐形冠军

在汽车智能化的汹涌浪潮中,双林股份宛如一位低调的 “隐形冠军”,在智能化部件领域默默耕耘,取得了令人瞩目的成绩。其座椅电机、电动头枕执行器等产品,如同汽车智能化的 “神经末梢”,正随着汽车智能化的发展趋势而快速放量。

双林股份已是全球第二大汽车座椅水平驱动器供应商,在国内市场更是独占鳌头,2024年市占率高达32.8%。

全球汽车座椅电机市场前景广阔,预计到 2030 年,市场规模将达到 200 亿元。双林股份作为特斯拉、奇瑞等知名车企的核心供应商,凭借其优质的产品和可靠的服务,在市场中占据了一席之地。随着市场份额的不断扩大,公司的市占率有望进一步提升,在这片充满机遇的市场中分得更大的蛋糕。

值得一提的是,这些业务与机器人精密传动技术之间,形成了一种奇妙的协同效应。汽车座椅电机在实现座椅的精准调节过程中,需要高精度的传动技术来确保座椅的平稳移动和定位的准确性,这与机器人精密传动技术的要求不谋而合。这种技术上的相通性,使得双林股份在发展机器人业务时,能够充分利用在汽车智能化部件领域积累的技术和经验,实现技术的快速迁移和应用。这种协同效应,不仅推动了公司在汽车智能化领域的持续发展,更为 “汽车 + 机器人” 双轮驱动战略的落地提供了强大的动力支持,使得公司在两个领域之间实现了资源共享、优势互补,形成了一种良性的发展循环。

四、风险与展望:站在产业变革的 “十字路口”

(一)短期挑战:产能爬坡与市场验证

尽管双林股份在人形机器人领域取得了显著的技术突破和客户储备,但短期内仍面临着诸多挑战。目前,其机器人业务尚未实现规模收入,2025 年对于双林股份来说,是产能落地与客户订单转化的关键时期。在这个阶段,公司需要加快产能爬坡的速度,确保能够按时、按质、按量地满足客户的订单需求。然而,产能的提升并非一蹴而就,它涉及到生产设备的采购与安装、生产工艺的优化、人员的培训与管理等多个方面,任何一个环节出现问题,都可能影响产能的释放。

随着人形机器人市场的逐渐升温,越来越多的企业开始意识到这个领域的巨大潜力,纷纷加大在该领域的投入和布局。恒立液压、贝斯特等企业也在加速布局人形机器人核心部件领域,它们凭借自身在液压技术、精密加工等方面的优势,试图在这个新兴市场中分得一杯羹。在这样的竞争环境下,双林股份需要持续投入大量资源进行技术研发和创新,不断提升产品的性能和质量,以保持自身在技术迭代方面的优势。只有这样,才能在激烈的市场竞争中立于不败之地,赢得客户的信任和订单。

(二)长期价值:重构估值体系的 “黄金机遇”

从长远来看,人形机器人市场的发展前景极为广阔。根据相关机构的预测,随着技术的不断进步和应用场景的不断拓展,人形机器人市场规模预计在 2035 年将突破 1500 亿美元 。这一庞大的市场规模,无疑为双林股份等在人形机器人领域布局的企业提供了巨大的发展机遇。

双林股份凭借 “技术同源 + 产业链闭环 + 全球产能” 的独特优势,有望在这个蓬勃发展的市场中成为核心部件的 “隐形冠军”。公司在汽车零部件领域积累的技术和经验,为人形机器人核心部件的研发和生产提供了坚实的技术基础;通过收购江苏科之鑫打通产业链闭环,实现了从原材料到核心部件的自主可控,有效降低了生产成本,提高了产品质量和生产效率;全球布局的产能,使其能够更好地满足全球市场的需求,增强了公司在国际市场上的竞争力。

这种从汽车零部件到高端装备制造的转型,不仅将重塑双林股份自身的估值逻辑,使其在资本市场上获得更高的估值和认可,更成为中国制造业向 “精密传动” 领域进军的一个缩影。它展示了中国制造业在技术创新、产业升级方面的决心和实力,为其他企业提供了宝贵的借鉴和参考。在未来的发展中,双林股份有望借助人形机器人市场的东风,实现跨越式发展,成为中国制造业走向世界的一张亮丽名片。

结语:双林股份的 “二次创业”

当传统汽车零部件行业进入存量竞争,双林股份选择在机器人赛道开启 “二次创业”。从技术突破到产业链整合,从汽车客户到机器人新贵,这家低调的宁波企业正用行动证明:在智能制造的浪潮中,没有 “跨界者”,只有 “准备好的人”。2025 年,当第一台搭载双林丝杠的人形机器人迈出量产第一步,或许正是中国机器人产业 “换道超车” 的起点。