继成立“用户需求研究部门”之后，比亚迪又搞了一个大动作，成立了类似经销商委员会的机制，邀请核心经销商负责人加入并定期对在研发中的产品、技术和市场策略，根据一线的感受提出建议、反馈；这样看比亚迪的确觉醒了，一定是承认了以前的闭门造车的错误，意识到了“用户为中心”的重要性，推迟了已经在弦上的几款新车的发布，说明了感受到到首当其冲外形内饰存在的问题，期待人事上配合的大动作：$比亚迪(SZ002594)$
比亚迪成立了类似经销商委员会的机制，邀请核心经销商负责人加入并定期对在研发中的产品、技术和市场策略，根据一线的感受提出建议、反馈。
最近一些产品上市节奏的调整也是源自这些经销商集团的建议而做的优化。
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