这篇长文可以解释为啥美国市场愿意给特斯拉比较高的估值，投资者也愿意相信一次次吹破牛的Elon Musk；但的确跟在特斯拉屁股后面的小鹏汽车和特斯拉无法相提并论，即使何小鹏是美国人，小鹏汽车是美国公司和在美国上市：$特斯拉(TSLA)$ $小鹏汽车(XPEV)$ $比亚迪(SZ002594)$
（转）技术涌现，
小鹏的“丰收年”为何遇冷？
近期，汽车板块引发最多话题争议的无疑是小鹏汽车。
在11月初的科技日上，小鹏将品牌定位升级为“物理AI世界的出行探索者，面向全球的具身智能公司”，并且画出了通往这条道路的完整施工图。
其中，包括能直接由视觉信号产生驾驶动作的第二代VLA大模型、计划在2026年推出并试运营的三款Robotaxi（自动驾驶出租车）车型、步态惊艳的拟人机器人IRON，以及已进入试产阶段的飞行汽车。
紧接着，公司又发布了小鹏X9的增程版本，并在第三季度财报电话会中宣布了2026年7款一车双