根据公开的新闻报道和产业动态，与中国航天科技集团十一院（CAAA）合作研发“彩虹YH-1000S”无人机动力系统的这家新能源汽车头部企业是赛力斯（SERES）。
以下是该合作的相关背景信息：$比亚迪(SZ002594)$ $赛力斯(SH601127)$
跨界融合背景： 在2026年2月1日彩虹YH-1000S于重庆梁平首飞的报道中提到的“大功率混合动力总成”，是由十一院与赛力斯联合研发的。这种合作旨在将汽车产业成熟的**增程技术（混合动力）**应用到大型无人机领域。赛力斯在增程式混合动力系统（如应用于问界/AITO系列机型上的技术）方面拥有深厚的技术积累。
合资公司支持： 此前在2025年11月，上市公司“航天彩虹”（十一院旗下的无人机业务主体）曾发布公告，宣布与重庆赛航、重庆都梁共同出资设立合资公司——重庆赛虹。根据股权穿透显示，大股东重庆赛航的背后正是赛力斯以及赣锋锂业等资本。
地缘与产业协同： 首飞地点位于重庆梁平，而赛力斯是重庆本土的头部新能源汽车企业。双方的合作是典型的“低空经济”与“汽车工业”跨界融合，通过共享供应链资源（如电机、增程器、电池组等模块化生产），大幅降低了无人机的研发和制造成本，提升了飞机的载重和续航能力。
总结： 与十一院合作研发彩虹YH-1000S核心动力系统的汽车公司是赛力斯（SERES）。