回复@andyding: 奇瑞和蔚来，还有黑子们都攻击比亚迪刀片电池的寿命，比亚迪研发阶段和发布会环节早有准备和预案，黑无可黑；明显比亚迪也看到了最近的舆论风向，及时发声了：$比亚迪(SZ002594)$ $蔚来(NIO)$ $奇瑞汽车(09973)$
（来自李云飞）看到网络上有很多关于闪充对电池寿命，闪充对电网的一些讨论，其实大家的担心也好，顾虑也罢，我们在电池研发阶段及储充方案初期就已经考虑过了，并有效解决。这次第二代刀片电池及闪充技术的发布会上，也都有提及，大家可以关注一下这支视频的具体介绍！[作揖][作揖]
视频：网页链接
查看图片//@andyding:回复@andyding:一开始不信奇瑞老总能讲出这样的话，有视频，媒体真的没有断章取义和曲解他的意思，大家评论下：$比亚迪(SZ002594)$ $奇瑞汽车(09973)$
【#奇瑞汽车董事长称换电更科学#】 3月7日，全国人大代表、奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃在接受@中国企业家杂志 采访时谈到了对比亚迪新一代电池的看法。
尹同跃称：“我很关注比亚迪推出的二代刀片电池，做得很不错，王传福还是很了不起的。但是我们认为这种大功率的超充对电网来说是一个很大的挑战，因为充电站不可能都给你一家用。第二点就是快充对电池寿命的影响也让人有点担心。有可能他们做电池出身的，可能有其他研究。我们在这方面也还在探索，也在做快充闪充的技术。但是我们就是要做好平衡，对这个方便性和电池的寿命和电池的补能安全都要确保不出现问题。”
尹同跃还提到了对换电和充电的看法，他认为换电其实更科学点，“比如说我可以用晚上的电来进行补能，这样的话它可以实现慢充或者是选择性充电，对电网、对低碳发展都有好处。”#中企带你看两会#（中国企业家） 网页链接