回复@andyding: 奇瑞汽车今日宣布，公司正式战略布局可控核聚变，投身“人造太阳”的研发。公司认为，海水中的聚变能量可供人类使用百亿年，真正实现能源自由。（财联社） $奇瑞汽车(09973)$//@andyding:回复@小yange:记得东风汽车已经在乘用车上用上固态电池，看市场有啥反应？广汽集团等也建成某种形式的产线，又如何？$比亚迪(SZ002594)$
【东风汽车：已构建自主可控的固态电池供应链，续航突破1000公里】
东风汽车近日宣布，已成功构建自主可控的固态电池供应链体系，并相继突破电解质、隔膜、原位固化等核心技术，推出覆盖240Wh/kg至350Wh/kg能量密度的系列固态电池产品，最高续航里程突破1000公里。
在安全性方面，该系列电池不仅满足国家强制性安全标准，更通过穿刺、50%挤压形变及150℃高温热箱等极端测试，实现高能量密度与高安全特性的兼顾。
自2018年成立专项组启动研发以来，东风汽车持续推进固态电池技术迭代与实车应用。2022年1月，搭载高比能固态电池的东风E70车型正式落地，目前首批50台示范运营车辆已在多省累计行驶超过150万公里。
在2024年世界动力电池大会上，东风展示了新一代固态电池系统。该产品采用CTP构型设计，系统能量密度提升至285Wh/kg，结合沉浸式冷却与无线BMS技术，在提升空间利用率与可靠性的同时，进一步优化了综合成本。
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