用户头像
andyding
 · 广东  

回复@andyding: 关键判断(投资角度):$潍柴动力(SZ000338)$
✔ 这是“盈利能力问题”,不是“收入崩塌”
* Q1–Q3仍增长(+5.7%利润)
👉 说明:
问题集中在Q4结构和利润率
✔ 扣非更差 = 主业压力真实存在
👉 不是“会计问题”,而是:
*毛利率
* 费用率
✔ 是否持续恶化要看两点
1)毛利率能否企稳
2)费用是否收敛
📌 最终总结
潍柴动力25Q4利润大幅下滑,本质是:行业需求转弱导致毛利率下降,同时海外扩张与新能源投入推高费用率,再叠加Q4集中减值和非经常性收益减少,最终造成归母-31%、扣非-40%的利润压力。 //@andyding:回复@每天是历史:是的,我已经补上按季度的营收、利润的图,要看看在营收正常的情况下,为啥25Q4归母净利润20.53亿,同比-31%、环比-36%。其中25Q4扣非归母净利润16.87亿,同比-40% 。$潍柴动力(SZ000338)$

@andyding :$潍柴动力(SZ000338)$ 营收微增,毛利率下降不大,在研发费用下降,财务费用为负的情况下,显然管理费用和销售费用大幅上升是潍柴动力2025年利润下降的主要原因;这也许在谭总离任后管理水平严重下降 回归国企固有的管理模式的征兆,2024年业绩不错可能是惯性还在,慎x刚在任时的“去谭化””管理...