$海通发展(SH603162)$
梳理一下海通逻辑，有不对欢迎指正：
1.海通目前的运力相比23年刚上市的时候翻倍 这是量。
2.价的话，BSI和BDI运费等指数整体四季度均值同比和环比增加5%-10%，可惜12月后面又跌了。（但整体4几度运费价格是上涨的，根据昨晚研究学习数据，一艘船一天的租金就8.5万人民币，百船计划实施后，按正常预测，粗略估算，利润可以达到10亿，给20-25倍pe，市值将达到200亿以上，股价对应20元以上）
3.平潭封关消息加成（明年上半年必出），根据12月23日福建日报发布平潭封关处于最后的攻坚期，量化直接秒板，说明逻辑成立，正式消息出来，则海通会起飞。
4.大股东7元定增2.5亿买3艘船，年均增加净利润2600万。
5.大股东减持需满足股价超过发行价，现在股价是12.04元，发行价经过测算在17元左右。股价达不到17，大股东减持不了。增持和上市的目的最终都是要减持的。所以17元必到。
6.未来需求增长：西芒杜铁矿 2026 年 6000 万吨产能释放、淡水河谷 5000 万吨增量，叠加中东 / 乌克兰重建、“一带一路” 带动的散货需求，拉动干散货周转量增长。
7.干散货船在建订单处于低位，船舶供给减少。（大多船坞被Lng船和集装箱挤占）
8.股价目前并非出于高位，从最底部7.64元起算，按这种最苛刻的算法，也才50%不到，相比牛市中其他股票而言，涨幅很小。