直到今天个股的下跌幅度，大致相当于去年9月科技见顶后11月末的那段调整，但是因为那是两个月的拉锯，感受应该没有最近深，绝对幅度最近其实是比去年年中那段还浅一点的，而去年的关税更可怕，现在下跌幅度不足关税一半，但是关税太快了，所以有一天下跌很可怕但是很快稳定了。
因此现在就是这种情况，可以当个小型关税处理，走势也很像，利空发酵后的再大跌，下跌的空间还有一到两根平均股价中阴线幅度，大概不超过5%。
然后说下有些朋友问的燃气轮机，这当然是个好赛道，如果各位现在去做也可以，但是我说的意思是，你总不可能在万泽今天涨停的情况去做，万一补跌呢？
每一轮大跌之后，往往都会有新赛道出来，这时候前期领涨赛道虽然逻辑很硬，但是性价比其实没那么高，我是这个意思，包括恒生科技你去买也是大概率赚钱的，但是a股估值溢价更高，我是觉得性价比的问题。
就像去年有朋友对阳光电源念念不忘，也不能说不赚钱，无非是对比其他股票，走势弹性更差罢了。
所以没有不看好，牛市背景看好大部分赛道，只是性价比问题