大象转身-中升控股研究-2

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中升的战略选择:做强售后市场,做大二手车市场,拥抱新能源

面对中国乘用车市场的新形势:一、总体已经过了高速增长阶段,由增量市场转化为存量市场。二、新能源车崛起、燃油车下坡是结构性变化,而非周期性调整。2023年6月,中升在投资者交流会上提出了“三个一”的战略目标,即:打造100个中升品牌维修服中心、将事故车维修业务产值翻一番、达到1.0的二手车与新车销售比率,聚焦售后维修领域和二手车流通领域。

“打造100个中升品牌维修中心”是产能战略目标,“将事故车维修业务产值翻一番”是产值的战略目标。这两个目标都是围绕着汽车售后展开,相较于新车销售业务,售后业务具有毛利稳定且利润率高的特点,常规保养的毛利率在40%,事故车的单次利润率约在60%。在市占率越来越高的新能源汽车方面,保养频率较燃油车大幅降低,但交通事故发生的频率较燃油车高11个百分点,燃油车为19%,新能源车为30%,新能源对于钣喷业务的

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