
1. 通用航空资产




核心价值:全球最大水陆两栖飞机,具备一次汲水 12 吨、救援 50 人的能力,2025 年 6 月获生产许可证,正式进入批量生产阶段
市场前景:国家应急救援体系核心装备,森林灭火 + 海上救援刚需,民用市场 (旅游观光) 潜力巨大
注入预期:与中航西飞产业链高度协同,由西飞承担中机身制造,注入可能性高
核心价值:中国首款获适航证载人飞艇,单价 2499 万元,已获 24 架订单 (2025 年 12 月新增 18 架)
技术优势:采用国产复合材料,具备垂直起降、定点悬停、超长续航 (24 小时) 能力,运营成本低
注入预期:特飞所 (603 所) 旗下核心资产,可能注入中航通飞或单独上市
核心价值:中国航空 "大脑",飞控系统 + 惯性导航 + 雷达火控技术国内领先,军民用直升机、运输机、无人机核心供应商
技术壁垒:拥有数百项国防专利,部分技术全球领先,是歼 - 20、运 - 20 等国之重器的 "神经中枢"
注入预期:已被中航电子托管,是中航电子 (600372) 未来资产注入的核心标的
产业链整合:
机电系统→中航机电 (002013)
航电系统→中航电子 (600372)
通用航空→中航西飞 (000768) 或中航通飞平台
无人机→中航成飞 (302132) 或中航无人机 (688297)
平台定位:
成飞集成 (002190):壳资源价值高,可能注入洪都科技导弹业务、无人机资产
中航沈飞 (600760):战斗机资产整合平台,可能注入新型号战机或无人机资产
中直股份 (600038):直升机资产已整体注入,但无人直升机、eVTOL 等新兴业务仍有注入空间
中航科创与中航工业旗下仍有超过 3000 亿元估值的未上市优质资产,主要集中在通用航空、无人机、航空电子三大领域。这些资产技术壁垒高、市场前景广阔,与现有上市平台协同性强,是集团未来资产证券化的重点。