这两天，产地煤价开启了单边急涨模式，各大煤矿、煤场门前又是车水马龙，长途短途的车挤成一锅粥。
3月23日国内油价又将迎来一波上调，运费还要大涨。
很多人百思不得其解：3月明明是淡季，凭啥涨这么疯？
本质就是“共识”。
第一，买涨不买跌的铁律。 市场情绪到位了，大家怕踏空，投机资金和实际行动一跟进，羊群效应直接爆发。
第二，大集团定海神针。 大集团外购价格横盘，释放了强烈的“探底企稳”信号，直接给市场注入了一剂强心针。
第三，国际局势火上浇油。 印尼减产的消息，已经传遍全球，连总统在3月13日都说了，要优先保证本国供应，加上伊朗局势动荡带来的能源暴涨预期，让情绪彻底大爆发。
不过呢？反观港口那边，虽然市场反应会稍慢点，高价接货的意愿还比较冷清。
但海运费已经开始大涨（现在秦皇岛至广州5-6万吨海船，报价59.6元/吨，与年初价格翻倍），进口煤倒挂严重，那有不涨价的道理。
还有就是等瓦日线、大秦线铁路检修一上，港口的火迟早得烧起来。
现在圈子里两极分化极其严重。
一拨人对淡季有很深的执念，觉得这就是昙花一现，进去就要被割韭菜；
另一拨狂热分子则盯着进口倒挂和铁路检修，高呼要复刻2022年淡季不淡的辉煌。
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