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曾是海控老水手
 · 广东  

$招商轮船(SH601872)$ $中远海能(SH600026)$ 每天一遍
1.船多船少。3-5年下水的船赶不上老船超过20年的速度
2.油多油少。现在封锁,油虽然名义上少了,但大量炼油厂和石油贸易商即使油轮高租金也要去延布港排队抢160美元的原油,因为有些低库存地区明白远水救不了近火
3.吨海里变化。海峡少了出口,唯有加大其它地方的进口,总的吨海里会逐渐变大
4.效率如何。延布港拥堵,另外海峡封锁的同时也将湾内的油轮封锁住,效率降低,你不知道海峡何时开放,地图显示即使封锁二十日,仍然有大量油轮在湾外等待通航进去,你究竟去远方运油还是等待,封锁将这个效率再次降低
5.封锁带来的缺口会造成什么影响。油轮将会长时间和石油一起定义为战略性资产,海峡每封锁多一天,后续补库存的压力会多3-5天,封锁就快一个月,未来高价抢船运油的时间至少3个月
6.高油价肯定会带来通胀,但这个通胀只会发生在第一年,第二年你就会觉得物价和第一年没区别了,如果你是医生,你绝对会明白,短期甚至几年的稍微高血压,并不会有多大的影响,但如果一个人失去10%血液且无法补充或自己产出,当然这情况不会致死,短期意识正常但身体已开始逐渐乏力疲劳,超过一定时间则各个器官会有滑向衰竭的风险。你说这个时候多少人会花高价抢着输血,而油轮正是输血的管道,管道不足也同样需要高价租买管道!
7.方向对,拿的住,才能高收益,害怕浪大时,回头看看7-9元的油轮,11-13元的海能,究竟是小破船还是诺亚方舟!